[实用新型]一种用于铁路安全运行的激光夜视设备有效
| 申请号： | 202022175787.9 | 申请日： | 2020-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN213394280U | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 冯巍;李根;韩智超;蔡余佳;陶旻 | 申请（专利权）人： | 武汉宏运通安轨道交通设施有限公司 |
| 主分类号： | F16M11/04 | 分类号： | F16M11/04;H04N5/225 |
| 代理公司： | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 丁倩 |
| 地址： | 430000 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 铁路 安全 运行 激光 设备 | ||
1.一种用于铁路安全运行的激光夜视设备，包括激光夜视设备本体(1)，其特征在于：所述激光夜视设备本体(1)的顶部开设有凹槽(2)，且凹槽(2)的内壁固定设置有拉环(3)，所述激光夜视设备本体(1)的顶部固定设置有限位片(4)，且限位片(4)的一侧活动连接有限位螺栓(5)，所述激光夜视设备本体(1)的底部开设有滑槽(6)，且滑槽(6)的内壁活动连接有凸出板(7)，所述凸出板(7)的底部固定设置有底板(8)，且底板(8)的顶部固定设置有挡板(17)，而且底板(8)的一侧活动连接有转轴(9)，所述转轴(9)的一端固定设置有转板(10)，且转板(10)的左侧活动连接有固定螺栓(11)，所述底板(8)的顶部固定设置有固定板(12)，且固定板(12)的右侧焊接有支撑板(13)，所述固定板(12)的右侧固定设置有固定块(14)，且固定块(14)的右侧设置有支撑弹簧(15)，而且支撑弹簧(15)的右侧固定设置有L型板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路安全运行的激光夜视设备，其特征在于：所述激光夜视设备本体(1)通过凹槽(2)与拉环(3)构成一体结构，且凹槽(2)的内壁与拉环(3)的底部相贴合。
3.根据权利要求1所述的一种用于铁路安全运行的激光夜视设备，其特征在于：所述激光夜视设备本体(1)通过滑槽(6)与凸出板(7)构成滑动结构，且滑槽(6)的内壁与凸出板(7)的外壁相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种用于铁路安全运行的激光夜视设备，其特征在于：所述限位片(4)的数量为两个，且2个限位片(4)以激光夜视设备本体(1)的中垂线为对称轴对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种用于铁路安全运行的激光夜视设备，其特征在于：所述底板(8)通过转轴(9)与转板(10)构成转动结构，且底板(8)的一侧与转轴(9)的一端相贴合。
6.根据权利要求1所述的一种用于铁路安全运行的激光夜视设备，其特征在于：所述固定块(14)通过支撑弹簧(15)与L型板(16)构成弹性结构，且支撑弹簧(15)的右侧与L型板(16)的左侧相贴合。
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