[实用新型]汽车零部件尺寸测量固定装置

说明书

本实用新型涉及汽车零部件尺寸测量固定装置，包括与测量机连接的底板，底板的从中央往边缘方向依次设置第一安装区、标识区和第二安装区，第一安装区上设置有安装夹具的孔位单元，孔位单元由按n*m矩阵排列分布的多个销钉孔组成，标识区设置有标识n排销钉孔中各排序号的纵向标识组、标识m列销钉中各列序号的横向标识组，放置待测量样品的夹具通过插设在相应销钉孔内的多个销钉固定在第一安装区上。本实用新型将夹具装夹方式从螺丝锁紧改为销钉固定方式，使装夹方式变得快捷，且在一个底板上可以同时测量多款产品的样品尺寸，提高了测量效率，根据每个销钉孔位的对应位置编号，以便在第二次夹具装夹时对号安装，保证测量的再现性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件的尺寸测量技术领域，特别涉及一种汽车零部件尺寸测量固定装置。

背景技术

随着制造业的迅速发展,各个领域对加工和装配的品质要求越来越高，所以各个加工和制造企业都根据自己的需求建立一套完善检测系统，其中CMM测量机是必不可少的，CMM测量机对于各种复杂零件的检测起到了重要的作用， 但CMM测量机的测量平台装夹孔位距离过长，都是螺纹孔位装夹速度慢，且难以同时装夹多个夹具进行测量。

为了提高测量再现性/重复性和检测速度，有必要对现有的夹具装夹方式进行了改善，以提高装夹速度快，并且同时可装夹多个相同或不同的产品进行尺寸测量。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车零部件尺寸测量固定装置。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案为：汽车零部件尺寸测量固定装置，包括与测量机连接的底板，所述底板的从中央往边缘方向依次设置第一安装区、标识区和第二安装区，所述第一安装区上设置有安装夹具的孔位单元，所述孔位单元由按n*m矩阵排列分布的多个销钉孔组成，所述标识区设置有标识n排销钉孔中各排序号的纵向标识组、标识m列销钉中各列序号的横向标识组，放置待测量样品的夹具通过插设在相应销钉孔内的多个销钉固定在第一安装区上。

在上述技术方案中，所述第二安装区和第一安装区上均设置有与测量机通过螺丝固定的安装孔，所述第二安装区在底板长度方向的两侧边缘设置有多个吊装孔。

在上述技术方案中，所述吊装孔、销钉孔、安装孔的孔径依次增大。

在上述技术方案中，所述横向标识组沿底板的长度方向设置，所述纵向标识组沿底板的宽度方向设置。

在上述技术方案中，所述横向标识组由多个阿拉伯数字组成，所述纵向标识组由多个拉丁字母组成。

在上述技术方案中，所述孔位单元由按9*14矩阵排列分布的多个销钉孔组成。

在上述技术方案中，所述孔位单元中相邻两排销钉孔之间的距离以及相邻两列销钉孔之间的距离均为40mm。

在上述技术方案中，所述夹具上设置插设销钉的插孔。

本实用新型有益效果在于，本实用新型结构合理、设计新颖、实用性强，对应产品的夹具按照销钉孔的编号通过销钉将夹具安装到位，将夹具装夹方式从螺丝锁紧改为销钉固定方式，使装夹方式变得快捷，且在一个底板上可以同时测量多款产品的样品尺寸，大大提高了测量的效率，根据每个销钉孔位的对应位置编号，以便在第二次夹具装夹时可以对号安装，从而保证了测量的再现性。

附图说明

图1是底板结构示意图。

图2是底板安装多款夹具和样品的结构示意图。

图中：1、底板；2、第一安装区；3、标识区；4、第二安装区；5、销钉孔；6、纵向标识组；7、横向标识组；8、吊装孔；9、安装孔；10、夹具；11、样品；12、销钉；13、插孔。

具体实施方式

参照附图介绍本实用新型的具体实施方式。