[实用新型]一种气缸压紧位置调节工装有效
| 申请号： | 202022168612.5 | 申请日： | 2020-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN213319774U | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 顾国洋;许福山;李超政;张万里;张巍 | 申请（专利权）人： | 山东佤阀精密电子有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人： | 左海明 |
| 地址： | 271024 山东省泰*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 气缸 压紧 位置 调节 工装 | ||
1.一种气缸压紧位置调节工装，其特征在于：包括光杆连接板，所述光杆连接板的顶部中间位置设有固定块，所述固定块与连接头连接；所述光杆连接板的底部与第一滑块滑动连接，所述固定块两侧设有贯穿光杆连接板的第一螺钉顶丝，所述第一螺钉顶丝的末端与第一滑块接触连接；所述第一滑块的底部与第二滑块滑动连接，所述第二滑块上设有第二螺钉顶丝，所述第二螺钉顶丝贯穿第二滑块与第一滑块接触连接，所述第一滑块和第二滑块的滑动方向垂直，所述第二滑块的底部中间螺纹连接丝杆，所述丝杆与薄螺母螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种气缸压紧位置调节工装，其特征在于：所述光杆连接板的底部设有第一燕尾槽，所述第一燕尾槽的两端贯穿光杆连接板设置，所述第一滑块上设有与第一燕尾槽对应的第一凸块，所述光杆连接板与第一滑块通过第一燕尾槽和第一凸块滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种气缸压紧位置调节工装，其特征在于：所述第一滑块的底部设有第二燕尾槽，所述第二燕尾槽的两端贯穿第一滑块设置，所述第二滑块上设有与第二燕尾槽对应的第二凸块，所述第一滑块与第二滑块通过第二燕尾槽与第二凸块滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种气缸压紧位置调节工装，其特征在于：所述固定块设有截面呈凸字形的通槽，所述通槽内卡接连接头，所述连接头内设有螺纹孔，用以与气缸缸杆螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种气缸压紧位置调节工装，其特征在于：所述固定块的两侧设有与光杆连接板螺纹连接的第一螺钉顶丝。
6.根据权利要求1所述的一种气缸压紧位置调节工装，其特征在于：所述第二滑块的四角位置设有与第二滑块螺纹连接的第二螺钉顶丝。
7.根据权利要求1所述的一种气缸压紧位置调节工装，其特征在于：所述光杆连接板的两侧设有用以安装光杆的限位孔。
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