[实用新型]一种便于对接的车辆尾端梁用焊接装置

权利要求书

1.一种便于对接的车辆尾端梁用焊接装置，其特征在于：包括调节板(7)、放置架(9)、第一保护层(10)、高度调节机构以及夹紧机构；所述高度调节机构包括第一步进电机(3)、两个立柱(2)、两个第一滚珠丝杠(4)以及两个第一滚珠丝母(5)；所述两个立柱(2)左右并列设置且相对面分别与对应的第一滚珠丝杠(4)转动连接，两个所述第一滚珠丝杠(4)均竖直设置且同步转动连接，其中一个第一滚珠丝杠(4)的一端与第一步进电机(3)的输出轴同轴固定连接，每个第一滚珠丝杠(4)上均转动套装有第一滚珠丝母(5)，每个所述第一滚珠丝母(5)分别与对应的立柱(2)滑动连接；两个第一滚珠丝母(5)分别与调节板(7)的两端固定连接，调节板(7)的上端设有放置架(9)以及夹紧机构，所述放置架(9)的上端设有第一保护层(10)。

2.根据权利要求1所述的一种便于对接的车辆尾端梁用焊接装置，其特征在于：每个所述立柱(2)的下端均设有万向脚轮(1)。

3.根据权利要求1或2所述的一种便于对接的车辆尾端梁用焊接装置，其特征在于：所述调节板(7)与对应的第一滚珠丝母(5)之间均设有加固连杆(8)。

4.根据权利要求3所述的一种便于对接的车辆尾端梁用焊接装置，其特征在于：所述夹紧机构包括第二步进电机(11)、两个夹持部(12)、两个第二保护层(13)、两个第二滚珠丝杠(14)以及两个第二滚珠丝母(15)；所述两个第二滚珠丝杠(14)均水平设置且一端固定连接，并两个第二滚珠丝杠(14)的螺纹反向设置，其中一个第二滚珠丝杠(14)的另一端与第二步进电机(11)的输出轴同轴固定连接，每个第二滚珠丝杠(14)上均转动套装有第二滚珠丝母(15)，两个所述第二滚珠丝母(15)的下端均与调节板(7)滑动连接，每个第二滚珠丝母(15)的上端分别与对应的竖直设置的夹持部(12)的中部固定连接，两个所述夹持部(12)的相对面均设有第二保护层(13)。

5.根据权利要求4所述的一种便于对接的车辆尾端梁用焊接装置，其特征在于：所述第一保护层(10)以及两个第二保护层(13)均为形变材料。