[实用新型]一种新型船舶侧推装置

说明书

本实用新型公开一种新型船舶侧推装置，包括凹槽、连接轴、机盖、驱动装置、叶轮、固定装置、卡槽、转轴、桨叶、保护套、固定孔、铁丝网环、不锈钢边框和过滤网，机盖内设置驱动装置，驱动装置和机盖通过支架固定连接，驱动装置的前后两侧设置有叶轮，驱动装置的上方且穿过机盖设置有连接轴，机盖的左右两侧通过螺栓安装固定有过滤网，叶轮是由固定装置、卡槽、转轴、桨叶和保护套组成，转轴安装至桨叶后端，转轴上端设置有卡槽，桨叶左侧设置有固定装置，桨叶外周设置有保护套，本实用新型在船舶侧推装置中的桨叶外周设置有保护套，桨叶在运作时有所磨损，保护套可以减少桨叶的磨损，增加桨叶的使用时间。

技术领域

本实用新型属于船舶设备的技术领域，具体涉及一种新型船舶侧推装置。

背景技术

大中型船舶进入港口或码头时,必须要依靠专门的拖拉船舶将待进港(或码头)的船舶推拉至指定位置,服务船舶上设有轴向推进装置和侧向推进装置。轴向推进装置安装在船舶尾部,推动船舶向前运动。侧向推进装置一般安装在船舶船崩部位,在船崩部位安装有与船腥轴垂直且贯穿船体两侧的管筒,该管筒内固定安装有侧推螺旋桨,管筒两端都装置有关闭管筒的可开合的盖板。现有关闭管筒的盖板装置大多结构复杂,笨重,容易损坏,维修极不方便。目前结构简单、运行可靠、不容易损坏的船舶侧推装置尚不多见。

现有的船舶侧推技术存在以下问题：现有的船舶侧推技术存在容易损坏，维修极不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型船舶侧推装置，以解决上述背景技术中提出的容易损坏，维修极不方便问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型船舶侧推装置，包括凹槽、连接轴、机盖、驱动装置、叶轮、固定装置、卡槽、转轴、桨叶、保护套、固定孔、铁丝网环、不锈钢边框和过滤网，机盖内设置驱动装置，驱动装置和机盖通过支架固定连接，驱动装置的前后两侧设置有叶轮，驱动装置的上方且穿过机盖设置有连接轴，机盖的左右两侧通过螺栓安装固定有过滤网，叶轮是由固定装置、卡槽、转轴、桨叶和保护套组成，转轴安装至桨叶后端，转轴上端设置有卡槽，桨叶左侧设置有固定装置，桨叶外周设置有保护套。

优选的，所述连接轴上端设置有凹槽，通过连接轴上的凹槽固定连接外部电机。

优选的，所述机盖是一种中空的圆柱体结构，且机盖的材质为不锈钢材质，机盖内部通过支架与驱动装置固定连接，机盖对应连接轴位置处开设有孔。

优选的，所述驱动装置的两侧分别通过转轴中的卡槽安装固定有叶轮。

优选的，所述过滤网是由不锈钢边框、铁丝网环和固定孔组成，铁丝网环安装在不锈钢边框内，固定孔安装在不锈钢边框两端，固定孔共设置有两个，且两个固定孔和不锈钢边框通过焊接方式固定连接。

优选的，所述桨叶外周的保护套材质为钛合金材料，桨叶共设置有四个，且四个桨叶分别安装在转轴的外侧一周。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型船舶侧推装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型在船舶侧推装置中的桨叶外周设置有保护套，使用时驱动装置在外部电机的带动下，使桨叶在运作时有所磨损，保护套可以减少桨叶的磨损，保护套损坏可以选备用更换，增加了桨叶的使用时间。

2、本实用新型在船舶侧推装置中的机盖位置左右两侧通过螺栓安装固定过滤网，使用时叶轮运作会形成吸力，过滤网可以有效地隔离海上漂浮物，提高了侧推装置的使用性能。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种新型船舶侧推装置结构示意图；