[实用新型]一种高压抗燃油系统自动除水装置

说明书

本实用新型涉及一种高压抗燃油系统自动除水装置，包括：气体提供仪、油箱、一级干燥筒、二级干燥筒和高分子膜过滤器；一级干燥筒分别连接气体提供仪和二级干燥筒；高分子膜过滤器分别连接二级干燥筒和油箱；本实用新型通过气体提供仪输入气体分别通过一级干燥筒和二级干燥筒进行干燥后，通过高分子膜过滤器进行清过滤后通入到油箱进行使用，避免空气中的水分对油箱的抗燃油产生影响，实现控制抗燃油质中水分含量，进一步达在减小人力物力财力投入下最大化的保证抗燃油品质，提高抗燃油系统的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及气体除水技术领域，更具体地说，涉及一种高压抗燃油系统自动除水装置。

背景技术

目前，抗燃油中的水主要来自于空气中潮湿引起油箱结露或机组停运后油温降低时产生的凝结水，EH油为人工合成三芳基磷酸酯类型油品，水分含量增加后，很易引起水解并生成酸性磷酸脂和酚水与油液中金属硫化物等以及某些氧化物作用产生酸类物质，生成酸性磷酸脂和酚，后又进一步反应生成低分子酸和高份子老化物，产生了酸性产物后又会崔化油品进一步分解，导致油品酸质不断变高，使油品进一步劣化，酸质增高，又使油液中某些添加剂(如抗氧化剂)作用产生了沉淀物和胶质状的有害物，这些物质对安装在调速系统上的精密伺服阀将造成不可逆转的伤害，引起调节系统部套卡涩、锈蚀、严重时将引起汽轮机超速事故。

当前大部分电厂控制抗燃油水分指标大多采用外接一台真空滤油机或将再生装置中的硅藻土滤芯更换为吸水滤芯，通过油循环将油中水分去除，以达到水分指标合格。外接真空滤油机进行除水：油液在进入真空罐中进行脱水同时与罐体内的空气充份混合加速了抗燃油老化进程，降低了抗燃油的使用年限。更换吸水滤芯：吸水滤芯成本高且使用时限较短，取出的再生滤芯容易受到污染，需要定制专门的盒子进行密封保管；同时还容易对洁净系统超成二次污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种高压抗燃油系统自动除水装置，以实现控制抗燃油质中水分含量，进一步达在减小人力物力财力投入下最大化的保证抗燃油品质，得到完全提高抗燃油系统的稳定性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种高压抗燃油系统自动除水装置，包括：气体提供仪、油箱、一级干燥筒、二级干燥筒和高分子膜过滤器；所述一级干燥筒分别连接所述气体提供仪和所述二级干燥筒；所述高分子膜过滤器分别连接所述二级干燥筒和所述油箱。

在其中一个实施例中，还包括调压阀，所述调压阀分别连接所述气体提供仪和所述一级干燥筒。

在其中一个实施例中，还包括粗过滤滤网，所述粗过滤网分别连接所述气体提供仪和所述调压阀。

在其中一个实施例中，还包括流量调节器，所述流量调节器分别连接所述高分子膜过滤器和所述油箱。

在其中一个实施例中，所述一级干燥筒内设有干燥剂。

在其中一个实施例中，所述二级干燥筒内设有干燥剂。

在其中一个实施例中，所述流量调节器包括调节器壳体，调节器壳体内设有调节星轮和节流体，所述节流体包围所述调节星轮；在调节器壳体的壳体圆周上设有至少一个构造成流体入口的壳体孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过气体提供仪输入气体分别通过一级干燥筒和二级干燥筒进行干燥后，通过高分子膜过滤器进行清过滤后通入到油箱进行使用，避免空气中的水分对油箱的抗燃油产生影响，实现控制抗燃油质中水分含量，进一步达在减小人力物力财力投入下最大化的保证抗燃油品质，提高抗燃油系统的稳定性。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：