[实用新型]一种便于清洗的汽车挡石网结构

说明书

本实用新型涉及汽车挡石网的技术领域，特别是涉及一种便于清洗的汽车挡石网结构，其提高装置拆装便捷性，减少清洗工序，提高工作效率，增加适应性，降低使用局限性；还包括底柱、调节杆、第一齿条、支撑架、第一轴承、安装轴、第一齿轮、第一手轮、安装架、框架和挡石网，底柱内部设置有通槽，调节杆外壁与调节杆通槽配合滑动连接，第一齿条左端安装在调节杆右端，支撑架左端安装在底柱右侧顶端，并且安装轴通过第一轴承与支撑架空腔转动连接，第一齿轮同轴安装在安装轴上，第一手轮后端与安装轴前端同轴安装，多个调节杆顶端配合安装在安装架底端，多个挡石网通过框架安装在安装架框内部。

技术领域

本实用新型涉及汽车挡石网的技术领域，特别是涉及一种便于清洗的汽车挡石网结构。

背景技术

众所周知，便于清洗的汽车挡石网结构是一种用于汽车保护防落石的辅助装置，其在汽车挡石网的领域中得到了广泛的使用；现有的一种便于清洗的汽车挡石网结构使用中发现，现有挡石网结构通常都是通过立杆和钢丝绳支撑或吊装，现有装置长时间使用会导致落石积累，现有结构挡石网清洗和清理难度较大，工序复杂，导致适应性较差，使用局限性较高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种提高装置拆装便捷性，减少清洗工序，提高工作效率，增加适应性，降低使用局限性的一种便于清洗的汽车挡石网结构。

本实用新型的一种便于清洗的汽车挡石网结构，还包括底柱、调节杆、第一齿条、支撑架、第一轴承、安装轴、第一齿轮、第一手轮、安装架、框架和挡石网，底柱内部设置有通槽，调节杆外壁与调节杆通槽配合滑动连接，第一齿条左端安装在调节杆右端，支撑架左端安装在底柱右侧顶端，并且安装轴通过第一轴承与支撑架空腔转动连接，第一齿轮同轴安装在安装轴上，第一手轮后端与安装轴前端同轴安装，多个调节杆顶端配合安装在安装架底端，多个挡石网通过框架安装在安装架框内部。

本实用新型的一种便于清洗的汽车挡石网结构，通过支撑轴和第二轴承配合使框架和安装架转动支撑，通过托辊使第二齿条进行滑动支撑，驱动装置通过第二齿条使第二齿轮带动框架转动，通过框架使挡石网顶端的碎石进行翻转清理，提高装置清洁效率，降低装置支撑压力，提高可操作性，降低使用局限性。

本实用新型的一种便于清洗的汽车挡石网结构，驱动装置包括连接件、连接轴、第三齿轮、放线辊、牵引线和复位装置，连接件左端安装在安装架右端，连接轴和连接件同轴配合转动连接，第三齿轮后端与连接轴前端同轴连接，并且第三齿轮和第二齿条啮合传动连接，放线辊前端与连接轴后端同轴连接，牵引线配合缠绕在放线辊上，复位装置输出端与第二齿条左端连接。

本实用新型的一种便于清洗的汽车挡石网结构，复位装置包括固定板和弹簧，固定板后端安装在安装架前端左侧，弹簧左端与固定板右端连接，弹簧右端与第二齿条左端连接。

本实用新型的一种便于清洗的汽车挡石网结构，还包括支架、收线辊和第二手轮，支架左端安装在底柱右端顶部，收线辊通过第二手轮与底柱转动连接，保护罩后端与第二手轮后端同轴连接，并且牵引线缠绕在第二手轮上。

本实用新型的一种便于清洗的汽车挡石网结构，还包括保护罩，保护罩后端安装在安装架前端，并且保护罩位于第二齿轮和第二齿条顶端。

本实用新型的一种便于清洗的汽车挡石网结构，还包括底脚，底脚顶端安装在底柱底端。

本实用新型的一种便于清洗的汽车挡石网结构，还包括摇杆，摇杆后端偏心安装在第二手轮前端。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：支撑架和多个第一轴承配合使安装轴转动支撑，通过多个底柱使装置与地面稳定支撑，通过转动第一手轮使安装轴带动第一齿轮和第一齿条配合对调节杆进行升降调节，通过多个调节杆配合使安装架稳定支撑，通过框架使挡石网与安装架配合安装，提高装置拆装便捷性，减少清洗工序，提高工作效率，增加适应性，降低使用局限性。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；