[实用新型]防冻液壶有效
申请号: | 202022144324.6 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN213775516U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 罗萍;王恒达;曾磊;李明建;李易骏 | 申请(专利权)人: | 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/02 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 401120 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防冻液 | ||
本实用新型公开了一种防冻液壶,包括壶体以及横隔板,所述横隔板将壶体内分为上腔室和下腔室,所述横隔板上具有供上下腔室贯通的过流孔Ⅰ,所述壶体上开设有与上腔室连通的进液口以及与下腔室连通的出液口。本实用新型采用横向隔板延长了冷却液在壶体内部的流动行程和流动时间,通过长路径和长时间流动利于提高气泡分离效果,并且有利于流动换热,可避免气泡重新进入冷却循环管路系统内,并有效提高了换热效果,提高冷却系统换热效率,降低功耗。
技术领域
本实用新型属于汽车制造技术领域,涉及一种防冻液壶。
背景技术
防冻液壶是汽车上加热和制冷系统不可或缺的部件,它位于机舱内部,用来存储防冻冷却液,分离冷却循环管路中的气泡,调整管路压力;然而,传统防冻液壶的进、出口之间的通路较短,含有气泡的防冻液回流到壶内部时,气泡来不及分离,就在循环泵的抽吸作用下,重新进入循环管路,导致冷却循环系统中防冻冷却液气泡较多,降低冷却系统换热效率,增加功耗。
因此,基于以上问题,需要一种防冻液壶,提高气泡分离效果,进而提高冷却系统换热效率。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种防冻液壶,提高气泡分离效果,进而提高冷却系统换热效率。
本实用新型的防冻液壶,包括壶体以及横隔板,所述横隔板将壶体内分为上腔室和下腔室,所述横隔板上具有供上下腔室贯通的过流孔Ⅰ,所述壶体上开设有与上腔室连通的进液口以及与下腔室连通的出液口。
进一步,还包括位于下腔室内的竖隔板,所述竖隔板将下腔室水平隔为左下腔室以及右下腔室,所述竖隔板靠近底部位置开设有使左下腔室和右下腔室贯通的过流口。
进一步,所述进液口和出液口开设于壶体的同一侧。
进一步,所述过流孔Ⅰ位于横隔板上远离进液口和出液口的部位。
进一步,所述横隔板远离进液口和出液口的一侧为导流侧,所述导流侧与壶体内壁具有过流间隙。
进一步,所述竖隔板底部与壶体底部之间具有间隙形成过流口。
进一步,所述竖隔板上靠近底部位置开设有多个过流孔Ⅱ。
进一步,所述横隔板上均匀分布有多个过流孔Ⅰ,过流孔Ⅰ在横隔板上分布区域向远离进液口和出液口一侧变小。
本实用新型的有益效果:
本实用新型采用横向隔板延长了冷却液在壶体内部的流动行程和流动时间,通过长路径和长时间流动利于提高气泡分离效果,并且有利于流动换热,可避免气泡重新进入冷却循环管路系统内,有效提高了换热效果,提高冷却系统换热效率,降低功耗;另外采用竖隔板对下腔室内冷却液的气泡进行二次阻挡隔离,使得气泡浮在表面并阻挡在左下腔室内逐渐破碎,提高气泡分离效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为横隔板结构示意图;
图3为竖隔板结构示意图;
具体实施方式
图1为本实用新型立体结构示意图;图2为横隔板结构示意图;图3为竖隔板结构示意图;
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