[实用新型]一种轨道车辆传感器多功能测试系统有效
申请号: | 202022141844.1 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN212513410U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 林旭光;王文军;周博;张君颖 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | G01K15/00 | 分类号: | G01K15/00;G01M7/02;G01P21/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 骆宗力 |
地址: | 130000 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 传感器 多功能 测试 系统 | ||
1.一种轨道车辆传感器多功能测试系统,其特征在于,包括:信号产生模块、振动模块、第一测试模块和第二测试模块;其中,
所述第一测试模块和所述第二测试模块均设置于所述振动模块的振动面上,所述第一测试模块包括第一工作面,所述第一工作面用于设置第一类轨道车辆传感器;
所述第二测试模块包括第二工作面,所述第二工作面用于设置第二类轨道车辆传感器;
所述信号产生模块与所述振动模块、第一测试模块和第二测试模块均电连接,所述信号产生模块用于为所述第一测试模块提供第一类工作电信号,以使所述第一测试模块为所述第一类轨道车辆传感器提供测试环境,用于为所述第二测试模块提供第二类工作电信号,以使所述第二测试模块为所述第二类轨道车辆传感器提供测试环境,和用于为所述振动模块提供第三类工作电信号,以使所述振动模块振动,为所述第一测试模块提供振动环境。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆传感器多功能测试系统,其特征在于,所述第一类轨道车辆传感器包括温度传感器;
所述第二类轨道车辆传感器包括加速度传感器。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆传感器多功能测试系统,其特征在于,所述第一测试模块包括温度控制器和温度传感器加热工装;其中,
所述温度控制器的输入端与所述信号产生模块电连接,所述温度控制器的输出端与所述温度传感器加热工装电连接;
所述温度控制器用于接收所述第一类工作电信号,并根据所述第一类工作电信号控制所述温度传感器加热工装进行加热,以为待测的所述温度传感器提供预设温度的测试环境。
4.根据权利要求3所述的轨道车辆传感器多功能测试系统,其特征在于,所述信号产生模块为所述第一测试模块提供第一类工作电信号具体用于,根据预设工作温度和预设工作时间,产生与所述预设工作温度和预设工作时间对应的第一类工作电信号。
5.根据权利要求4所述的轨道车辆传感器多功能测试系统,其特征在于,所述温度控制器根据所述第一类工作电信号控制所述温度传感器加热工装进行加热具体用于,根据所述第一类工作电信号控制所述温度传感器加热工装加热到预设工作温度,且在所述预设工作温度下持续工作预设工作时间。
6.根据权利要求2所述的轨道车辆传感器多功能测试系统,其特征在于,所述第二测试模块包括加速度传感器工装和加速度传感器电源,所述加速度传感器电源用于为待测的加速度传感器提供工作电源,所述加速度传感器工装用于接收所述第二类工作电信号,并在所述第二类工作电信号的驱动下为所述加速度传感器提供加速度测试环境。
7.根据权利要求2所述的轨道车辆传感器多功能测试系统,其特征在于,所述信号产生模块包括PLC系统和功率放大器,其中,
所述PLC系统与所述功率放大器电连接,所述功率放大器与所述振动模块电连接;
所述PLC系统用于向所述功率放大器提供待放大信号,所述功率放大器用于对所述待放大信号进行放大,以获得所述第三类工作电信号并向所述振动模块传输。
8.根据权利要求2所述的轨道车辆传感器多功能测试系统,其特征在于,还包括:与待测的所述温度传感器和待测的所述加速度传感器均电连接的数据采集器;
所述数据采集器用于采集待测的所述温度传感器的温度传感信号,和用于采集待测的所述加速度传感器的加速度传感信号。
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