[实用新型]一种新型芯杆装配机构有效
申请号: | 202022139945.5 | 申请日: | 2020-09-26 |
公开(公告)号: | CN213795096U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 徐士仁 | 申请(专利权)人: | 苏州巴斯曼机电科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 颜海良 |
地址: | 215000 江苏省苏州市相城区黄桥*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 装配 机构 | ||
1.一种新型芯杆装配机构,其特征在于,包括:两支撑台;两所述支撑台之间设有两传动链,两所述传动链套设于主动轴以及从动轴上;所述主动轴通过一驱动组件驱动;两所述传动连接之间设有多个组装工位,其中三组装工位均设有定位组件;其中一所述支撑台固定连接有与定位组件一一对应的感应装置;所述支撑台位于其中两不相邻定位组件正下方均设有一配合组件。
2.根据权利要求1所述的新型芯杆装配机构,其特征在于,所述组装工位均包括:定位板;所述定位板固定连接有两平行设置的滑轨,所述滑轨的两端均设有一限位块,两所述滑轨滑动设有两C形块,两所述C形块平行设置,且两所述C形块垂直于滑轨设置;所述C形块与所述限位块之间设有复位弹簧;所述C形块均固定连接有一驱动块,所述驱动块固定连接有一转动轮。
3.根据权利要求2所述的新型芯杆装配机构,其特征在于,所述定位组件包括:固定于支撑台上的第一气缸,所述第一气缸伸缩杆固定连接有一定位块,所述定位板设有与所述定位块配合的限位部。
4.根据权利要求2所述的新型芯杆装配机构,其特征在于,所述配合组件包括:固定于两支撑台之间的第二气缸,所述第二气缸的伸缩杆配合有一配合板,所述配合板固定连接有三导向柱,所述第二气压缸固定连接有一导向板,所述导向柱垂直穿过所述导向板;所述配合板固定连接有两与转动轮配合的三角块。
5.根据权利要求1所述的新型芯杆装配机构,其特征在于,所述驱动组件包括:与支撑台固定连接的驱动电机,所述主动轴与驱动的电机输出轴套设有一传动带。
6.根据权利要求1所述的新型芯杆装配机构,其特征在于,所述支撑台固定连接有多个支撑柱。
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