[实用新型]一种可夜间警示的市政路桥安全防护专用装置

说明书

本实用新型公开了一种可夜间警示的市政路桥安全防护专用装置，涉及市政路桥领域。该可夜间警示的市政路桥安全防护专用装置包括主体板，主体板的底部四角处固定连接有支撑杆，四组支撑杆上滑动连接有升降板，升降板的四角处开设有与支撑杆相对应的圆孔，升降板的顶部设有升降机构，升降板的两侧固定连接有侧板，侧板的底部固定连接有缓冲座，缓冲座的内腔中滑动连接有伸缩杆，伸缩杆的底部穿过缓冲座向下延伸并固定连接有支架板，支架板的底部两侧固定安装有万向轮。该可夜间警示的市政路桥安全防护专用装置便于对装置主体进行移动，在移动时，可将万向轮与地面支撑，当需要对装置进行固定位置时，可将万向轮升起。

技术领域

本实用新型涉及市政路桥技术领域，具体为一种可夜间警示的市政路桥安全防护专用装置。

背景技术

路桥工程按构造可以分为：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程，现有路桥在建造完成之后，需要后期的维护，而常常会因为时间进度的原因会在夜间施工，这就会增加施工人员的危险因素。

因此在现场进行施工操作时，需要使用到夜间警示的安全防护专用装置，传统的夜间警示的安全防护专用装置在使用时一般是直接固定在地面上，移动和固定操作均非常不便，这就使得装置的实用性大大降低，在使用者进行使用时，操作不便，费时费力，针对现有技术的不足，我们设计一种可夜间警示的市政路桥安全防护专用装置，来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种可夜间警示的市政路桥安全防护专用装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可夜间警示的市政路桥安全防护专用装置，包括主体板，所述主体板的顶部固定连接有立柱，所述立柱的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有警示灯，所述主体板的底部四角处固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接有支脚，所述支脚与地面相贴合，四组所述支撑杆上滑动连接有升降板，所述升降板的四角处开设有与支撑杆相对应的圆孔，所述升降板的顶部设有升降机构，所述升降板的两侧固定连接有侧板，所述侧板的底部固定连接有缓冲座，所述缓冲座的内部设有内腔，所述缓冲座的内腔中设有弹簧，所述缓冲座的内腔中滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部穿过缓冲座向下延伸并固定连接有支架板，所述支架板的底部两侧固定安装有万向轮。

优选的，所述升降板的底部固定连接有四组限位套管，所述限位套管套接在四组支撑杆上。

优选的，所述升降机构包括轴承，所述轴承固定连接在升降板的上表面，所述轴承的轴心处转动连接有丝杆。

优选的，所述丝杆的顶部穿过主体板并向上延伸，所述主体板的顶部固定连接有螺母座，所述丝杆与螺母座螺纹连接。

优选的，所述丝杆的顶部固定连接有转把，所述转把、丝杆、轴承和螺母座的中轴线相重合。

优选的，所述弹簧的顶部与缓冲座的内腔顶壁固定相连，所述弹簧的底部与伸缩杆的顶部固定相连，且所述弹簧处于压缩状态。

优选的，所述伸缩杆的顶部设有在缓冲座内腔中滑动的滑动柱，所述伸缩杆的径向宽度小于滑动柱的径向宽度。

本实用新型公开了一种可夜间警示的市政路桥安全防护专用装置，其具备的有益效果如下：

1、该可夜间警示的市政路桥安全防护专用装置，通过设置主体板、立柱、支撑板、警示灯、支撑杆、升降板、侧板、缓冲座、伸缩杆和万向轮，实现了在使用者进行使用时，便于对装置主体进行移动，在移动时，可将万向轮与地面支撑，并将装置主体进行滑动，当需要对装置进行固定位置且进行安全防护时，可将万向轮升起，使得支撑杆将装置主体支撑在地面上，通过设置的警示灯进行现场警示，提高了装置的实用性，在使用时操作简单便捷，省时省力，满足使用者需求。