[实用新型]一种用于盾构机回转中心模拟检测的实验平台有效
| 申请号: | 202022120151.4 | 申请日: | 2020-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN213397536U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
| 发明(设计)人: | 龚彬;李吉;杨君超;杨松;李昌森;李朗焕;王兴涛;陈明 | 申请(专利权)人: | 中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 |
| 主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
| 代理公司: | 西安合创非凡知识产权代理事务所(普通合伙) 61248 | 代理人: | 马英 |
| 地址: | 414000 湖南省长沙市高*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 盾构 回转 中心 模拟 检测 实验 平台 | ||
本实用新型属于盾构机检测技术领域,尤其为一种用于盾构机回转中心模拟检测的实验平台,包括座体、电机、减速机、联轴器和中心回转体,所述座体的上端一侧固定安装有电机,所述电机的输出端通过传动轴传动连接有减速机,所述座体的上端另一侧固定安装有中心回转体,所述中心回转体的输出端与减速机的输出端通过联轴器传动连接,所述联轴器的两端外部四周均设置有限位轴承,所述限位轴承包括内轴环、外轴环和轴珠,在使用时,电机通过减速机以及联轴器间接传动带动中心回转体进行旋转转动,然后向中心回转体内部介质通道注入空气,检测介质通道内部压力变化情况,从而实现中心回转体旋转转动状态下的动态检测,模拟效果好,检测能力强。
技术领域
本实用新型属于盾构机检测技术领域,具体涉及一种用于盾构机回转中心模拟检测的实验平台。
背景技术
中心回转体是土压平衡式盾构机的重要组成部分,位于盾构机的土仓隔板和主驱动的中心,是连接改良流体从盾构内部到刀盘外部的唯一通道,对盾构机的正常运转起着重要的作用,当前,中心回转体的检测主要通过人工加气进行静态保压试验,以此结果来判断中心转体的安装质量和密封效果,由于静态保压试验与实际动态掘进时的工况相距较大,往往出现静态保压合格的中心回转体,在工地掘进时出现泄漏问题,从而造成停机维修,影响工期和施工安全。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种用于盾构机回转中心模拟检测的实验平台,具有模拟效果好和检测能力强的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于盾构机回转中心模拟检测的实验平台,包括座体、电机、减速机、联轴器和中心回转体,所述座体的上端一侧固定安装有电机,所述电机的输出端通过传动轴传动连接有减速机,所述座体的上端另一侧固定安装有中心回转体,所述中心回转体的输出端与减速机的输出端通过联轴器传动连接,所述联轴器的两端外部四周均设置有限位轴承,所述限位轴承包括内轴环、外轴环和轴珠,所述外轴环的内部通过若干个轴珠转动连接有内轴环,所述限位轴承的底端设置有上支架,所述上支架的底端一体成型有下支架,所述联轴器的一端位于中心回转体一侧外部四周固定连接有密封卡壳,所述密封卡壳的内壁四周固定连接有密封卡垫。
作为本实用新型的一种用于盾构机回转中心模拟检测的实验平台优选技术方案,所述限位轴承呈对称设置且与联轴器相互垂直,所述内轴环与联轴器的外壁四周固定连接,所述外轴环与上支架通过若干个连杆固定连接。
作为本实用新型的一种用于盾构机回转中心模拟检测的实验平台优选技术方案,所述连杆为金属构件且呈等距排列。
作为本实用新型的一种用于盾构机回转中心模拟检测的实验平台优选技术方案,所述上支架和下支架均为金属构件且均为U形结构。
作为本实用新型的一种用于盾构机回转中心模拟检测的实验平台优选技术方案,所述下支架的底端两侧左右两端均一体成型有支脚,所述支脚与座体固定连接。
作为本实用新型的一种用于盾构机回转中心模拟检测的实验平台优选技术方案,所述密封卡壳为金属构件,所述密封卡垫为橡胶构件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在使用时,电机通过减速机以及联轴器间接传动带动中心回转体进行旋转转动,然后向中心回转体内部介质通道注入空气,检测介质通道内部压力变化情况,从而实现中心回转体旋转转动状态下的动态检测,模拟效果好,检测能力强,有效降低了盾构机中心回转体的故障率,提高盾构机回转体的可靠性;同时,在使用时,通过联轴器两端外部四周的限位轴承,和限位轴承底部的上支架,以及上支架底部的下支架,便于联轴器平稳传动;同时,在使用时,通过联轴器靠近中心回转体一端的密封卡壳以及密封卡壳内壁四周的密封卡垫,便于中心回转体上介质通道输出端的密封封堵,从而便于本实验平台的使用,使用更为便捷。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
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