[实用新型]一种汽车轮毂全自动钻孔加工设备有效
申请号: | 202022115296.5 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN213195749U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 王四黎;陈姗姗;姬玉明 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车河南有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23B47/02;B23Q15/20;B23B39/16 |
代理公司: | 郑州芝麻绘智知识产权代理事务所(普通合伙) 41191 | 代理人: | 夏开松 |
地址: | 475004 河南省开封*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 全自动 钻孔 加工 设备 | ||
1.一种汽车轮毂全自动钻孔加工设备,包括运输台(1),其特征在于:所述运输台(1)的上表面固定连接有支撑架(2),所述支撑架(2)的内部固定连接有电动推杆(3),所述电动推杆(3)的一端固定连接有第一滑块(4),所述第一滑块(4)的一端固定连接有移动板(5),所述移动板(5)的下表面固定连接有连接块(6),所述连接块(6)的一端转动连接有丝杆(7),所述丝杆(7)的一端固定连接有第一锥齿轮(8),所述丝杆(7)的外表面套接有第二滑块(9),所述第二滑块(9)的一侧固定连接有钻头座(10),所述钻头座(10)的上方固定连接有钻孔电机(11),所述钻孔电机(11)的输出后固定连接有钻头(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂全自动钻孔加工设备,其特征在于:所述移动板(5)的上表面固定连接有转动电机(13),所述转动电机(13)的输出轴固定连接有第二锥齿轮(14),所述第二锥齿轮(14)与第一锥齿轮(8)啮合,所述支撑架(2)的一侧固定连接有调节开关(21),所述调节开关(21)通过导线与转动电机(13)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂全自动钻孔加工设备,其特征在于:所述运输台(1)的上方固定连接有固定板(15),所述固定板(15)的一侧固定连接有液压杆(16),所述液压杆(16)的一端固定连接有V型固定支架(17)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂全自动钻孔加工设备,其特征在于:所述支撑架(2)的内部固定连接有第一开关(18)和第二开关(19),所述第一开关(18)位于第二开关(19)的上方,所述第一开关(18)通过导线分别与运输台(1)和液压杆(16)电连接,所述第二开关(19)通过导线与电动推杆(3)电连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂全自动钻孔加工设备,其特征在于:所述移动板(5)的下方固定连接有光电开关(20),所述光电开关(20)通过导线分别与电动推杆(3)、运输台(1)和液压杆(16)电连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂全自动钻孔加工设备,其特征在于:所述钻孔电机(11)和钻头(12)的数量为多个,所述运输台(1)的下方固定连接有橡胶垫片(22)。
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