[实用新型]车窗密封组件及汽车有效
| 申请号： | 202022085145.X | 申请日： | 2020-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN213007547U | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 杨颖萍;王鹏;张振毓;沈晨 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/76 | 分类号： | B60J10/76 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 张相升;杨仁波 |
| 地址： | 201206 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车窗 密封 组件 汽车 | ||
1.一种车窗密封组件，包括窗框钣金和安装在所述窗框钣金上的玻璃导槽密封条，其特征在于，所述窗框钣金包括相邻设置的上窗框和A柱窗框，所述上窗框靠近所述A柱窗框的一端开设有定位孔；
所述玻璃导槽密封条上设置有朝向所述窗框钣金延伸的定位凸台，所述定位凸台插入所述定位孔中。
2.根据权利要求1所述的车窗密封组件，其特征在于，所述定位凸台和所述定位孔之间保留有0.5-1毫米的安装间隙。
3.根据权利要求1所述的车窗密封组件，其特征在于，所述定位凸台为腰形凸台，所述腰形凸台的长度方向沿所述玻璃导槽密封条的长度方向设置；
所述定位孔为腰形孔，所述腰形孔的长度方向沿所述上窗框的长度方向设置。
4.根据权利要求1所述的车窗密封组件，其特征在于，所述定位凸台的凸起端的边缘设置有倒圆角。
5.根据权利要求1所述的车窗密封组件，其特征在于，所述玻璃导槽密封条包括一体设置的上框段和A柱段，所述上框段和所述A柱段的连接处设置有拐角，所述定位凸台设置在所述上框段的拐角端。
6.根据权利要求1-5任一项所述的车窗密封组件，其特征在于，所述玻璃导槽密封条包括骨架，所述定位凸台凸起在所述骨架上。
7.根据权利要求6所述的车窗密封组件，其特征在于，所述骨架包括水平段和分别从所述水平段的两侧竖直延伸出的两段竖直段，所述定位凸台设置在所述水平段上。
8.根据权利要求7所述的车窗密封组件，其特征在于，两段所述竖直段的端部均设置有用于与车窗玻璃过盈贴合的玻璃密封唇边，所述玻璃密封唇边朝向所述骨架的内侧延伸。
9.根据权利要求7所述的车窗密封组件，其特征在于，两段所述竖直段的外侧均设置有用于与所述窗框钣金过盈配合的钣金密封唇边。
10.一种汽车，其特征在于，包括车窗，所述车窗上设置有如权利要求1-9任一项所述的车窗密封组件。
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