[实用新型]一种斜轨数控车床有效
申请号: | 202022074511.1 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN214080508U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 刘志杰 | 申请(专利权)人: | 刘志杰 |
主分类号: | B23Q11/12 | 分类号: | B23Q11/12;B23Q11/00;B23Q11/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 434000 湖北省荆州市荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 | ||
1.一种斜轨数控车床,包括数控车床箱(1),其特征在于,所述数控车床箱(1)的上端连接有进风孔(3),所述数控车床箱(1)的一侧设置有控制面板(10),所述数控车床箱(1)的另一侧安装有通风窗口(7),所述数控车床箱(1)的一端连接有废料收集装置(8),所述数控车床箱(1)的中部位置安装有噪音隔离装置(4),所述数控车床箱(1)的下底面设置有固定承重柱(11);所述进风孔(3)的上端安装有循环散热通风装置(2);所述噪音隔离装置(4)的一端安装有便捷把手(6),所述噪音隔离装置(4)的另一端设置有转动销轴(5);所述废料收集装置(8)的下端设置有垃圾废料箱(9)。
2.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床,其特征在于,所述数控车床箱(1)的上端固定连接有相适配的进风孔(3),所述数控车床箱(1)一侧安装有相适配的通风窗口(7),所述数控车床箱(1)的中部位置固定连接有两个转动销轴(5),两个所述转动销轴(5)对称分布在数控车床箱(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床,其特征在于,所述循环散热通风装置(2)包括有通风扇(201)、凹槽(202)和安装连接板(203),所述安装连接板(203)的上端开设有凹槽(202),所述凹槽(202)和安装连接板(203)均与可由电机控制转动的通风扇(201)相适配,安装连接板(203)与进风孔(3)相适配,所述循环散热通风装置(2)通过安装连接板(203)与进风孔(3)可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床,其特征在于,所述噪音隔离装置(4)共有两个,每个所述噪音隔离装置(4)的一端均与相适配的转动销轴(5)活动连接,每个所述噪音隔离装置(4)的另一端均固定连接有相适配的便捷把手(6),每个所述噪音隔离装置(4)均通过转动销轴(5)与数控车床箱(1)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床,其特征在于,每个所述噪音隔离装置(4)均包括有真空玻璃(401)和柔性支撑架(402),所述柔性支撑架(402)的两端均安装有相适配的真空玻璃(401)。
6.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床,其特征在于,所述废料收集装置(8)包括有固定支撑板(801)和废料收集钣金(802),所述固定支撑板(801)和废料收集钣金(802)相适配,所述废料收集钣金(802)的下底面为开口结构,所述垃圾废料箱(9)与废料收集钣金(802)相适配。
7.根据权利要求1所述的一种斜轨数控车床,其特征在于,所述控制面板(10)上安装有多个可控制各个电机工作状态的控制按钮(1001),多个所述控制按钮(1001)数量不少于五个,所述固定承重柱(11)共有四个,四个所述固定承重柱(11)均与数控车床箱(1)四个边角处固定连接,每个所述固定承重柱(11)均包括有承重柱(1101)和减震防滑橡胶垫(1102),每个所述承重柱(1101)的下端均套接有相适配的减震防滑橡胶垫(1102)。
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