[实用新型]一种地铁盾构施工用输料装置

权利要求书

1.一种地铁盾构施工用输料装置，包括支撑底座（1）、设于支撑底座（1）上的混料罐（2）及其上料机构，所述混料罐（2）的下端设有出料口，且出料口上连接有出料管道，其特征在于，所述混料罐（2）中设有差速搅拌机构，所述混料罐（2）的上端设有进水管道（5），且所述混料罐（2）的上端设有供材料进入混料罐（2）的上料口；

多个所述上料机构平行设置在支撑底座（1）的上方，且倾斜分布，每个所述上料机构均包括上料通道（7）、螺旋送料杆（8）及其上料斗（9），所述上料通道（7）一端通过托架与支撑底座（1）连接，另一端通过托架与混料罐（2）的上端连接，所述上料斗（9）设置在上料通道（7）的一端，且与上料通道（7）的进口连通，上料斗（9）中设有料口调节机构，螺旋送料杆（8）转动安装在上料通道（7）中，且端部延伸至上料通道（7）的外侧，上料通道（7）的出口通过导料管道（6）与混料罐（2）上的上料口相连通；

还包括同步驱动机构，所述同步驱动机构包括步进电机、传动轴（12）及其多个换向传动组件，且换向传动组件与所述螺旋送料杆（8）一一对应，所述传动轴（12）水平转动安装在上料通道（7）的端部，且与上料通道（7）垂直分布，步进电机安装在其中一个上料通道（7）的端部，且驱动端与传动轴（12）的端部相连接，多个所述换向传动组件平行设置在传动轴（12）上，且换向传动组件的动力输出端与对应的螺旋送料杆（8）的端部相连接。

2.根据权利要求1所述的一种地铁盾构施工用输料装置，其特征在于，每个所述换向传动组件均由锥齿轮一（13）和锥齿轮二（14）组成，所述锥齿轮一（13）安装在传动轴（12）上，所述锥齿轮二（14）安装在螺旋送料杆（8）的端部，且锥齿轮一（13）和锥齿轮二（14）相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种地铁盾构施工用输料装置，其特征在于，所述差速搅拌机构由搅拌电机（15）及其平行且竖直分布的搅拌机构组成，每个所述搅拌机构均由搅拌轴（3）、搅拌杆（4）及其直齿轮（16）构成，所述搅拌轴（3）竖直转动安装在所述混料罐（2）中，搅拌杆（4）设置在搅拌轴（3）上，所述搅拌轴（3）的上端延伸至混料罐（2）的上方，直齿轮（16）安装在所述搅拌轴（3）的端部，相邻的两个直齿轮（16）相互啮合，所述搅拌电机（15）通过机架安装在混料罐（2）的上端，且驱动端与其中一根搅拌轴（3）相连接，相邻的两个搅拌机构中的搅拌杆（4）交叉分布，并形成剪切机构。

4.根据权利要求1所述的一种地铁盾构施工用输料装置，其特征在于，所述料口调节机构由对称设置在上料斗中的调节组件构成，每个所述调节组件均由导料板（10）及其直线伸缩组件（11）构成，所述导料板（10）转动安装在所述上料斗（9）中，直线伸缩组件（11）一端与上料斗（9）的内壁铰接，另一端与导料板（10）的背面铰接，两块导料板（10）之间形成对材料进行下料的料口，且料口位于上料斗（9）的出口的上方。

5.根据权利要求1所述的一种地铁盾构施工用输料装置，其特征在于，所述上料通道（7）与水平面之间的夹角为15°-30°。