[实用新型]一种物流中转站用运输推车有效
| 申请号: | 202022068526.7 | 申请日: | 2020-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN213921055U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
| 发明(设计)人: | 王玉玲 | 申请(专利权)人: | 岳阳信达货运有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司: | 长沙明新专利代理事务所(普通合伙) 43222 | 代理人: | 叶舟 |
| 地址: | 414000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 物流 中转站 运输 推车 | ||
1.一种物流中转站用运输推车,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的顶部固定连接有盛物篮(2),所述箱体(1)的正面活动连接有转轴(3),所述箱体(1)通过转轴(3)活动连接有盖板(4),所述箱体(1)的一侧固定连接有卡扣(5),所述箱体(1)的内壁活动连接有拉板(8),所述拉板(8)的一侧固定连接有拉动杆(9);
所述箱体(1)的底部活动连接有车板(10),所述车板(10)的一侧活动连接有螺丝(11),所述车板(10)的顶部固定连接有车架(12),所述车架(12)的顶部固定连接有车把(13),所述车板(10)的底部固定连接有支撑柱(14),所述支撑柱(14)的底部固定连接有万向轮(15)。
2.根据权利要求1所述的一种物流中转站用运输推车,其特征在于:所述盖板(4)的一侧开设有卡槽(6),且卡槽(6)的形状大小与卡扣(5)的形状大小均相互匹配。
3.根据权利要求1所述的一种物流中转站用运输推车,其特征在于:所述箱体(1)的一侧开设有防撞槽(7),且防撞槽(7)的形状大小与盖板(4)的形状大小均相互匹配。
4.根据权利要求1所述的一种物流中转站用运输推车,其特征在于:所述拉动杆(9)的外壁固定连接有防滑垫(16),且防滑垫(16)为橡胶防滑垫。
5.根据权利要求1所述的一种物流中转站用运输推车,其特征在于:所述拉板(8)的底部固定连接有滑动块(17),且箱体(1)的内壁开设有滑槽(18),且滑槽(18)的形状大小与滑动块(17)的形状大小均相互匹配。
6.根据权利要求1所述的一种物流中转站用运输推车,其特征在于:所述螺丝(11)的数量为四个,且每两个螺丝(11)为一组,且两组螺丝(11)以车板(10)的垂直中线为对称轴对称设置。
7.根据权利要求1所述的一种物流中转站用运输推车,其特征在于:所述万向轮(15)的数量为四个,且每两个万向轮(15)为一组,且每组万向轮(15)以车板(10)的垂直中线为对称轴对称设置。
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