[实用新型]一种挡风玻璃遮阳帘结构及具有其的车辆有效
| 申请号: | 202022065054.X | 申请日: | 2020-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN213920626U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
| 发明(设计)人: | 孙兆磊;唐照斌;高威;汤小生 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
| 主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
| 代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 孙燕娟 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 挡风玻璃 遮阳 结构 具有 车辆 | ||
本实用新型提供了一种挡风玻璃遮阳帘结构及具有其的车辆,该挡风玻璃遮阳帘结构包括遮阳帘本体、设于所述遮阳帘本体一端的转轴以及设于所述遮阳帘本体另一端的拉杆,通过拉杆的驱动,所述遮阳帘在所述转轴的转动下展开或折叠,所述转轴隐藏于A柱饰板的侧部。由于本实用新型提供的挡风玻璃遮阳帘结构,结构简单,操作方便,且由于其设于A柱饰板的内侧,故能够降低车内占用空间,提高车内空间使用率。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种挡风玻璃遮阳帘结构及具有其的车辆。
背景技术
现代,随着汽车行业的发展,用于汽车上的遮阳物品也有很多的种类,比如遮阳板,然而常规遮阳板设计在顶衬前部前灯位置两侧,且遮阳板结构分为骨架、发泡体、表皮层、卡接座、挂钩环等结构,生产工艺复杂,模具及单件成本较高,常规遮阳板在使用过程中占用车内部有限空间,降低了丰富车内附件的可能性;由于只能位于正/副驾侧正前方,如此布设使得遮阳效果较差;且由于遮阳板在驻车时无法对车内进行遮挡,尤其无法阻挡夏天阳光照射,从而会导致车内温度过高。
实用新型内容
有鉴于此,有必要提供一种能够降低占用空间的同时提高遮阳效果的挡风玻璃遮阳帘结构及具有其的车辆。
本实用新型提供了一种挡风玻璃遮阳帘结构,其包括遮阳帘本体、设于所述遮阳帘本体的一端的转轴以及设于所述遮阳帘本体的另一端的拉杆,通过拉杆的驱动,所述遮阳帘在所述转轴的转动下展开或折叠,所述转轴隐藏于所述A柱饰板的内侧部。
一实施例中,所述遮阳帘本体展开时,所述拉杆固定于所述内后视镜底座或汽车B柱饰板的侧部。
一实施例中,所述拉杆通过挂钩或磁吸钮结构固定。
一实施例中,所述拉杆与挡风玻璃的玻璃面平行。
一实施例中,所述A柱饰板的两端部附近设有安装支架,所述转轴通过轴套可转动地安装于所述安装支架的延伸部。
一实施例中,所述安装支架设有朝所述遮阳帘拉开方向相反的方向延伸而成的连接部,所述连接部上设有第一连接孔,所述A柱饰板上设有对应所述连接部的连接槽,所述连接槽内设有对应第一连接孔的第二连接孔,所述连接部设于所述安装槽内,通过紧固件与所述第一连接孔和第二连接孔的配合,所述安装支架固定于所述A柱内饰板。
本实用新型还提供了一种车辆,其包括以上所述的挡风玻璃遮阳帘结构。
综上,本实用新型提供的挡风玻璃遮阳帘结构,结构简单,操作方便,且由于其设于A柱饰板的内侧,故能够降低车内占用空间,提高车内空间使用率。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1所示为本实用新型设于车辆A柱饰板的内侧挡风玻璃遮阳帘结构中的遮阳帘本体展开时的一实施例结构图;
图2为图1中的遮阳帘开启状态下遮挡前风挡玻璃的主视图;
图3所示为图2右视图;
图4所示为图1中的转轴通过安装支架与A柱饰板的内侧装配的结构示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对本实用新型详细说明如下。
如图1~图4所示,本实用新型提供了一种挡风玻璃遮阳帘结构,其包括遮阳帘本体10、设于遮阳帘本体10的一端的转轴20以及设于遮阳帘本体10的另一端的拉杆30。
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