[实用新型]铁路自动化系统的测试平台组件及测试平台有效

专利信息
申请号: 202022063988.X 申请日: 2020-09-18
公开(公告)号: CN213423351U 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 李玉成;孙涛;王先峰;胡福先 申请(专利权)人: 西门子交通技术(北京)有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100102 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 铁路 自动化 系统 测试 平台 组件
【权利要求书】:

1.铁路自动化系统的测试平台组件,其特征在于,包括:

两组机柜(10),各组所述机柜(10)用于可拆装地安装所述铁路自动化系统的一个车辆单元的数个功能部件;

两个多功能车辆总线(20),两个所述多功能车辆总线(20)一一对应地设置于两组所述机柜(10),设置于各组所述机柜(10)的所述多功能车辆总线(20)用于将安装于该组机柜(10)的所述车辆单元的所述数个功能部件通信连接;以及

一个列车总线(30),其将所述两个多功能车辆总线(20)通信连接。

2.如权利要求1所述的测试平台组件,其特征在于,各组所述机柜(10)能够用于可拆装地安装两个中央控制单元、一个牵引控制单元、两个人机接口单元、一个Sibas klipstation输入输出旁路模块、至少一个MVB Compact I/O输入输出模块以及至少一个MVBCompact Pt100输入输出模块。

3.如权利要求2所述的测试平台组件,其特征在于,各组所述机柜(10)具有两个所述机柜(10)。

4.如权利要求3所述的测试平台组件,其特征在于,各组所述机柜(10)中的一个机柜(10)能够用于可拆装地安装两个人机接口单元。

5.如权利要求4所述的测试平台组件,其特征在于,所述多功能车辆总线(20)和所述列车总线(30)分别包括至少一个具有插头的电缆,所述多功能车辆总线(20)和所述列车总线(30)各自在所述机柜(10)之间通过所述电缆连接。

6.如权利要求1所述的测试平台组件,其特征在于,所述测试平台组件还包括至少一个电源模块(40),其能够分别为所述车辆单元的功能部件提供220V交流电源、110V直流电源和24V直流电源。

7.测试平台,其特征在于,包括:

一个铁路自动化系统,其包括两个车辆单元,各所述车辆单元包括数个功能部件;以及

一个如权利要求1至6所述的测试平台组件,各所述车辆单元的所述数个功能部件可拆装地安装于一组所述机柜(10),设置于各组所述机柜(10)的所述多功能车辆总线(20)将安装于该组机柜(10)的所述车辆单元的所述数个功能部件通信连接。

8.如权利要求7所述的测试平台,其特征在于,所述功能部件用于被相同的被测功能部件替换,并且在替换后所述铁路自动化系统能够运行测试程序。

9.如权利要求7所述的测试平台,其特征在于,各所述车辆单元的所述数个功能部件包括两个中央控制单元(51)、一个牵引控制单元(52)、两个人机接口单元(53)、一个Sibasklip station输入输出旁路模块(54)、至少一个MVB Compact I/O输入输出模块(55)以及至少一个MVB Compact Pt100输入输出模块(56)。

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