[实用新型]一种减少烧结燃料在料仓偏析的装置

说明书

一种减少烧结燃料在料仓偏析的装置，包括燃料皮带和燃料仓，在燃料皮带和燃料仓之间设有匀料溜槽和缓冲料仓，烧结燃料经燃料皮带依次经过匀料溜槽、缓冲料仓、布料车再导入燃料仓；所述匀料溜槽为圆台形，匀料溜槽顶部为球面顶，匀料溜槽的外侧均布设有导料板。本实用新型在燃料皮带和燃料仓中增设匀料溜槽和缓冲料仓，并通过加宽设置的小车运转双皮带。上述改进，可使燃料均匀铺散在燃料中，避免燃料在燃料仓中中部堆积而堆造成粒度偏析。采用本新型可有效减少燃料粒度偏析，均匀配料时燃料粒度，从而减少烧结生产中因燃料粒度变化对生产的影响，有利于烧结稳定生产过程，提高烧结矿质量。

技术领域

本实用新型涉及一种烧结设备，特别是一种减少烧结燃料在料仓偏析的装置。

背景技术

烧结生产中，燃料粒度在混合料中理想的配加状态是粒度均匀稳定。目前在烧结生产中固体燃料破碎后由燃料皮带直接运输到燃料仓，在燃料仓内料位满时停止上料，这种燃料运输、储存使用方法设备简单，但在运输、储存过程中由于料流集中、位置固定，进仓后会造成物料在仓中起堆，使大颗粒燃料流向边缘而造成燃料粒度偏析。在烧结配料时随着燃料仓料位的降低大颗粒燃料集中流向料仓中间参与配料，固体燃料粒度变大时，会对烧结生产带来一系列不良影响如：大颗粒燃料集中在料层下部，再加上烧结料层下部的蓄热作用，使烧结料层的温度差异更大，燃烧带变宽，从而使烧结料层透气性变坏，造成机尾花脸、夹生料、粘台车、易烧损炉箅条、烧结矿产质量降低。目前，针对此类现象多数都是保持料仓高料位，频繁开停燃料系统和调整烧结燃料配比来减少燃料偏析对生产的影响，这对人员的劳动强度以及设备维护和生产顺行三方面影响极大。

实用新型内容

本实用新型针对解决现有技术的弊端，提供一种减少烧结燃料在料仓偏析的装置，所述装置可以使燃料在燃料料仓中均匀分布，避免燃料起堆造成粒度偏析。

本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的：

一种减少烧结燃料在料仓偏析的装置，包括燃料皮带和燃料仓，在燃料皮带和燃料仓之间设有匀料溜槽和缓冲料仓，烧结燃料经燃料皮带依次经过匀料溜槽、缓冲料仓、布料车再导入燃料仓；所述匀料溜槽为圆台形，匀料溜槽顶部为球面顶，匀料溜槽的外侧均布设有导料板。

上述减少烧结燃料在料仓偏析的装置，所述缓冲料仓上部为单腔室，缓冲料仓中下部分为两个分腔室，各分仓下部分别设置出料口。

上述减少烧结燃料在料仓偏析的装置，所述布料车并排设置两条运转皮带，每条运转皮带对应一个分腔室的出料口。

上述减少烧结燃料在料仓偏析的装置，出料口设有出料门，出料门为对开结构，出料门的开度可调。

上述减少烧结燃料在料仓偏析的装置，匀料溜槽的下底直径小于缓冲料仓上口的边长。

上述减少烧结燃料在料仓偏析的装置，两条运转皮的宽度之和与燃料仓的宽度尺寸B匹配。

本实用新型在燃料皮带和燃料仓中增设匀料溜槽和缓冲料仓，破碎后的燃料由燃料皮带先经匀料溜槽，由匀料溜槽的导料板使料流分开后再进入缓冲料仓内，然后通过调整缓冲料仓的料门，使燃料均匀铺布在加宽了的往返布料车运转皮带上，布料车往返行走将燃料导入燃料仓。通过加宽设置的小车运转双皮带，可使燃料均匀铺散在燃料中，避免燃料在燃料仓中中部堆积而堆造成粒度偏析。采用本新型可有效减少燃料粒度偏析，均匀配料时燃料粒度，从而减少烧结生产中因燃料粒度变化对生产的影响，有利于烧结稳定生产过程，提高烧结矿质量。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的示意图；

图2是图1的A向视图。

图中各标号为：1、燃料皮带，2、匀料溜槽，2-1、球面顶，2-2、导料板 3、缓冲料仓，3-1、单腔室，3-2、分腔室，4、布料车，4-1、运转皮带，5、燃料仓，6、出料门，7、安装架，8、平台。