[实用新型]电厂汽轮机检修安全围栏有效
| 申请号: | 202022036967.9 | 申请日: | 2020-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN213742709U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 姜智诚;周洪明 | 申请(专利权)人: | 天津蓝巢电力检修有限公司 |
| 主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04H17/20;E04H17/22;E04B1/343 |
| 代理公司: | 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) 23212 | 代理人: | 马长娇 |
| 地址: | 300000*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电厂 汽轮机 检修 安全 围栏 | ||
电厂汽轮机检修安全围栏,包括立柱、连接杆、一号护栏、横板、二号护栏、限位栓、横杆、扣板,所述立柱连接底座,底座连接地面,立柱连接连接杆,连接杆连接一号护栏,一号护栏底部具有底板,连接杆依次穿过立柱、底板,连接杆两端通过螺纹连接螺母,所述一号护栏中部连接隔离网,一号护栏上部连接合页,合页连接二号护栏下侧,二号护栏内侧连接栏杆,二号护栏上侧具有顶板,顶板连接限位栓,顶板具有限位孔,限位孔与限位栓相适应,限位孔连接限位栓,限位栓穿过横杆连接顶板。
技术领域
本实用新型涉及电厂汽轮机领域,尤其涉及一种电厂汽轮机检修安全围栏。
背景技术
在对电厂汽轮机进行检修时,常使用电厂汽轮机检修安全围栏,而现有安全围栏的安全防护能力不强,不能有效防止维修时火花溅射,同时现有安全围栏安装、拆卸不便,不利于携带、位置固定,存在问题。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提供一种安全性高、便于拆卸的电厂汽轮机检修安全围栏。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种电厂汽轮机检修安全围栏,包括立柱、连接杆、一号护栏、横板、二号护栏、限位栓、横杆、扣板,所述立柱连接底座,底座连接地面,立柱连接连接杆,连接杆连接一号护栏,一号护栏底部具有底板,连接杆依次穿过立柱、底板,连接杆两端通过螺纹连接螺母,所述一号护栏中部连接隔离网,一号护栏上部连接合页,合页连接二号护栏下侧,二号护栏内侧连接栏杆,二号护栏上侧具有顶板,顶板连接限位栓,顶板具有限位孔,限位孔与限位栓相适应,限位孔连接限位栓,限位栓穿过横杆连接顶板。
所述横板两侧连接立柱,螺钉穿过横板连接立柱,横板中部连接一号护栏,螺钉穿过横板连接一号护栏,横板连接二号护栏,所述横杆连接立柱,立柱具有横杆槽,横杆槽与横杆相适应,横杆连接横杆槽,横杆连接扣板,所述立柱连接扣板,立柱具有卡槽,扣板具有卡板,卡槽与卡板相适应,卡槽连接卡板。
有益效果:立柱连接底座,底座连接地面,给整体安全围栏提供了强大的支撑能力,同时也与地面连接更加稳固,一号护栏连接隔离网,有效防止在维修汽轮机时溅射的火花伤害附近,增加了安全护栏的安全性,一号护栏具有底板,连接杆依次穿过立柱、底板,增加了一号护栏在连接杆上的连接紧密性,使其在连接杆上不易晃动,同时也增强了立柱与立柱间的连接紧密性,一号护栏连接合页,合页连接二号护栏,通过合页旋转二号护栏,可以在不使用安全围栏的时候,对二号护栏进行折叠收起,方便携带,顶板连接限位栓,顶板具有限位孔,限位孔连接限位栓,限位栓穿过横杆连接顶板,通过限位栓对二号护栏进行定位,在使用二号护栏时,使其不易晃动、掉落,影响安全围栏的安全性,同时使其稳固性增强,横杆连接立柱,横杆连接扣板,通过扣板对横杆进行紧固,使横杆在立柱上不易晃动,同时方便拆卸,横板两侧连接立柱,增强了立柱与立柱间连接的紧密性,横板内侧连接一号护栏,使一号护栏在横板上牢固性增强,不易晃动或向前歪倒,横板连接二号护栏,可以有效防止二号护栏向后折叠,增加了安全围栏的整体安全性与抗风性,同时所有零件皆可拆卸、安装简单,便于携带,灵活性强。
附图说明
图1为本实用新型所述的电厂汽轮机检修安全围栏结构示意图。
图2为本实用新型所述的电厂汽轮机检修安全围栏结构侧视图。
图3为本实用新型所述的卡板、扣板结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:
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