[实用新型]一种基于智能网络监控的车载发电机组有效
| 申请号： | 202022012022.3 | 申请日： | 2020-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN214035867U | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 张森涛 | 申请（专利权）人： | 广东宾士动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;F02B77/08;F02M37/00;F16F15/067 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 魏星 |
| 地址： | 523000 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 智能 网络 监控 车载 发电 机组 | ||
1.一种基于智能网络监控的车载发电机组，包括发电机组主体(1)，其特征在于：所述发电机组主体(1)的前端外表面设置有控制面板(2)，所述发电机组主体(1)的内侧外表面设置有油箱(3)，所述油箱(3)的上端外表面设置有把手(4)，所述油箱(3)的一侧外表面设置有滑块(7)，所述发电机组主体(1)的内侧外表面设置有减震器下固定板(17)，所述减震器下固定板(17)的上端外表面设置有下防护板(15)，所述下防护板(15)的内侧外表面设置有上防护板(16)，所述上防护板(16)的上端外表面设置有减震器上固定板(18)，所述减震器上固定板(18)的上端外表面设置有减震板(11)，所述减震器上固定板(18)的下端外表面设置有限位螺栓(13)，所述限位螺栓(13)的下端外表面设置有弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述的一种基于智能网络监控的车载发电机组，其特征在于：所述发电机组主体(1)的后端外表面固定连接有排气管(8)，所述发电机组主体(1)的内侧外表面活动连接有电瓶(9)，所述电瓶(9)与控制面板(2)之间为导电连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于智能网络监控的车载发电机组，其特征在于：所述发电机组主体(1)的内侧外表面嵌有滑动槽(6)，所述滑动槽(6)与滑块(7)之间为活动连接，所述滑块(7)与油箱(3)之间为固定连接，所述滑块(7)的数量为两组，所述滑块(7)呈对称排布，所述把手(4)与油箱(3)之间为固定连接，所述油箱(3)的上端外表面固定连接有箱盖(5)。
4.根据权利要求1所述的一种基于智能网络监控的车载发电机组，其特征在于：所述减震板(11)上端外表面活动连接有发动机(10)，所述减震器下固定板(17)与发电机组主体(1)之间设置有固定螺栓(12)，所述减震器下固定板(17)与发电机组主体(1)之间通过固定螺栓(12)为螺纹连接，所述固定螺栓(12)的数量为若干组，所述固定螺栓(12)呈对称排布。
5.根据权利要求1所述的一种基于智能网络监控的车载发电机组，其特征在于：所述上防护板(16)与减震器上固定板(18)之间为固定连接，所述下防护板(15)与减震器下固定板(17)之间为固定连接，所述限位螺栓(13)与减震器上固定板(18)之间为固定连接，所述弹簧(14)与限位螺栓(13)之间为固定连接。
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