[实用新型]一种车用仪表盘转速调试用连接装置

说明书

本实用新型涉及汽车设备检测技术领域，且公开了一种车用仪表盘转速调试用连接装置，包括底座，所述底座的下表面固定连接有底板，所述底座上表面的两侧均固定连接有固定环，所述底座的上表面搭接有放置块，所述放置块两侧外壁的前侧和后侧均固定连接有固定柱。该车用仪表盘转速调试用连接装置，通过利用转板的转动效果，方便使三角压块对仪表盘接口进行挤压，使其能够较为稳定的与接收板进行接触，减少对仪表盘接口的磨损，起到减少损坏的几率，利用磁环和通电线圈方便对金属球进行吸引，达到控制三角压板和仪表盘接头活动性的作用，利用承托块和橡胶垫方便对仪表盘整体进行承托，减少仪表盘与平台的接触效果，一定程度上减少仪表盘的损坏几率。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备检测技术领域，具体为一种车用仪表盘转速调试用连接装置。

背景技术

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

在汽车仪表盘生产成型后需要特定的设备对其内部性能进行检测调试，现有测试设备对其进行检测时，没有特定的放置固定装置，仪表盘主要是直接放置在平台上，容易对设备内部细小结构造成损坏。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车用仪表盘转速调试用连接装置，解决了常用设备进行测试时容易造成损坏的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用仪表盘转速调试用连接装置，包括底座，所述底座的下表面固定连接有底板，所述底座上表面的两侧均固定连接有固定环，所述底座的上表面搭接有放置块，所述放置块两侧外壁的前侧和后侧均固定连接有固定柱，所述放置块和固定柱的内部均活动插接有固定杆，所述固定杆的两端活动插接在固定环的内部，所述固定柱的表面开设有固定槽，所述固定槽内壁的底部固定连接有承托块，所述承托块的上表面固定连接有橡胶垫，所述放置块的上表面开设有插接槽，所述插接槽内壁的背面固定插接有接收板，所述放置块的下表面开设有安装槽，所述安装槽内壁的顶部开设有通口，所述通口的内部与插接槽的内部连通，所述通口的内部活动搭接有转板，所述转板内部活动插接有转动杆，所述转动杆的两端分别与插接槽内壁的两侧固定连接，所述转板的上表面固定连接有三角压块，所述转板内部的底端开设有弧形槽，所述弧形槽的内部活动插接有限位球，所述限位球的表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离限位球的一端与通口的内壁固定连接，所述转板的下表面固定连接有连接杆，所述连接杆的底端固定连接有金属球，所述安装槽内壁的正面开设有吸附槽，所述吸附槽的内壁开设有控制槽，所述安装槽的正面内壁固定连接有环形垫，所述控制槽的内壁固定连接有通电线圈，所述吸附槽的内壁固定连接有磁环，所述放置块的正面固定连接有控制开关。

优选的，所述底座的外壁设置有绝缘橡胶层，所述底板为聚乙烯板。

优选的，所述放置块的上表面开设有拿取槽，且拿取槽的内部分别与放置块的前侧和后侧连通。

优选的，每两个所述固定柱为一组，两组所述固定柱相对面的顶端开设有固定槽，且固定槽的内部与固定柱的上方连通。

优选的，所述转板为半圆形板，且转板的顶部位于插接槽的内部，所述转动杆的表面活动插接在转板的圆心前侧。

优选的，所述环形垫的内部与吸附槽的内部连通，所述控制槽为环形槽，且控制槽环绕在吸附槽的外侧。

优选的，所述控制开关的输出端与通电线圈的输入端电连接，且通电线圈的内壁设置在磁环的外侧。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种车用仪表盘转速调试用连接装置，具备以下有益效果：