[实用新型]一种燃油过滤器有效
申请号: | 202022004403.7 | 申请日: | 2020-09-14 |
公开(公告)号: | CN213492329U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 高文雪;李山山;王红燊;杨登坤 | 申请(专利权)人: | 新乡天诚航空科技有限公司 |
主分类号: | B01D29/56 | 分类号: | B01D29/56;B01D29/11;B01D29/33;B01D35/30 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 吴超 |
地址: | 453000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 过滤器 | ||
本实用新型公开了一种燃油过滤器,包括过滤器本体,过滤器本体由上壳体、下壳体、垫片和过滤芯体组成,上壳体的内部开设有上限位腔,下壳体的内部开设有下限位腔,下限位腔的底部设置有底座,底座的内壁螺纹连接有过滤芯体,过滤芯体的内部通过螺栓连接有滤芯,过滤芯体的顶部设置有固定盖板,底座的顶部和上壳体的底部之间填设有垫片,上壳体和下壳体之间设置有连接口,滤芯由过滤外层和过滤内芯组成。本实用新型将上壳体转动进到下壳体的内部,上壳体与下壳体的连接口可通过圆周氩弧焊进行稳固的连接,操作便捷,燃油通过进油孔进入到上限位腔中,通过滤芯的过滤外层与过滤内芯进行两次过滤,使燃油的过滤效果更好。
技术领域
本实用新型涉及燃油过滤设备技术领域,尤其涉及一种燃油过滤器。
背景技术
燃油广泛应用于石油、石化、化工、油气田和电力等工业领域,燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。
燃油需使用过滤器对其进行过滤,有的过滤器的结构复杂,操作繁琐,过滤效果不佳,且过滤器结构不够稳固,因此,亟需设计一种燃油过滤器来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种燃油过滤器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种燃油过滤器,包括过滤器本体,所述过滤器本体由上壳体、下壳体、垫片和过滤芯体组成,所述上壳体的内部开设有上限位腔,所述下壳体的内部开设有下限位腔,所述下限位腔的底部设置有底座,所述底座的内壁螺纹连接有过滤芯体,所述过滤芯体的内部通过螺栓连接有滤芯,所述过滤芯体的顶部设置有固定盖板。
进一步的,所述底座的顶部和上壳体的底部之间填设有垫片,所述上壳体和下壳体之间设置有连接口。
进一步的,所述滤芯由过滤外层和过滤内芯组成,所述过滤外层通过螺栓连接在过滤芯体的内壁,且过滤内芯通过螺栓连接在过滤外层的内壁。
进一步的,所述下限位腔的内壁和上壳体一侧的外壁均开设有螺纹,所述上壳体螺纹连接在下壳体的内部。
进一步的,所述上壳体内部一侧开设有进油孔,所述下壳体的内部一侧开设有出油孔。
进一步的,所述上壳体的一侧外壁焊接有连接板,所述连接板的四角处均开设有连通孔。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的上壳体与下壳体,将上壳体转动进到下壳体的内部,上壳体与下壳体的连接口可通过圆周氩弧焊进行稳固的连接,操作便捷。
2.通过设置的滤芯与过滤内芯,燃油通过进油孔进入到上限位腔中,通过滤芯的过滤外层与过滤内芯进行两次过滤,使燃油的过滤效果更好。
3.通过设置的垫片与下壳体,上限位腔与下限位腔相连通,底座的顶部与上壳体的底部之间设置有垫片,防止上壳体滑动的同时使下壳体与下壳体稳定连接。
4.通过设置的上壳体与连接板,连接板中的连通孔内部可插入螺栓,能够将过滤器本体进行安装,过滤器本体的结构简单,过滤时较为方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种燃油过滤器的正视示意图;
图2为本实用新型提出的一种燃油过滤器的剖面示意图;
图3为本实用新型提出的一种燃油过滤器的上壳体正视示意图;
图4为本实用新型提出的一种燃油过滤器的上壳体与下壳体结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种燃油过滤器的局部剖面示意图。
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