[实用新型]充电桩及其安装结构有效
申请号: | 202021992650.6 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213892213U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 陈浩舟;李勋;古云峰;孙楠溪;邱熙;邹大中;程文辉 | 申请(专利权)人: | 南方电网电动汽车服务有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16;B60L53/18 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 梁彦 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 及其 安装 结构 | ||
本实用新型涉及一种充电桩及其安装结构,充电桩包括充电主体、安装结构、传输线及充电枪。安装结构安装于充电主体上,安装结构上的出线孔与充电主体上的走线孔相连通。传输线穿过走线孔与出线孔并由出线孔穿出。传输线电性连接于充电主体,充电枪连接于传输线远离充电主体的一端上。当安装结构安装在充电主体上时,出线口的开口方向朝下方或朝斜下方设置,进而使得传输线由充电主体伸出的朝向与出线口的开口方向的一致,朝下或朝斜下方设置,有效避免水渍或粉尘等沿着传输线与充电主体的连接处进入充电主体内部,进而提高充电主体的使用安全。
技术领域
本实用新型涉及充电设备技术领域,特别是涉及充电桩及其安装结构。
背景技术
由于新能源汽车特别是电动汽车,经济环保,进而使得电动汽车及充电桩被广泛普及。然而,传统的充电桩的充电枪通过导线连接于充电桩的充电主体上,而传统的充电桩导线直接由充电主体引出,进而导致水渍或粉尘等容易进入和沉积到导线与充电主体的连接处,在充电的时候容易造成安全隐患。
实用新型内容
基于此,有必要针对上述问题,提供一种能够提高充电安全性的充电桩及其安装结构。
一种充电桩的安装结构,所述安装结构上开设有出线孔,所述出线孔用于与充电主体的走线孔相对应连通,所述出线孔贯穿所述安装结构背向于所述走线孔的表面并形成出线口,所述安装结构用于安装于充电主体上,以使所述出线口的开口方向朝下方或朝斜下方设置。
在其中一个实施例中,述安装结构包括安装部及出线部,所述出线部设置于所述安装部上,所述安装部用于安装于所述充电主体上,所述出线孔开设于所述出线部上并贯穿所述出线部背向于走线孔的表面形成所述出线口,所述出线部背向于所述走线孔的表面朝下方或朝斜下方设置。
在其中一个实施例中,所述安装部用于安装于所述充电主体的侧壁上,所述出线部相对于所述安装部弯折成型,以使所述出线部与所述安装部呈钝角或直角设置;或者
所述安装部上开设有引线孔,所述出线部设置于所述引线孔内,且所述出线口与所述引线孔相连通。
在其中一个实施例中,若所述安装部上开设有引线孔,所述出线部设置于所述引线孔内,所述安装结构还包括引线部,所述引线部设置于所述引线孔内,所述引线部上开设有引线槽,所述出线孔通过所述引线槽与所述引线孔相连通。
在其中一个实施例中,所述安装结构上形成有挂线件,所述挂线件设置于所述出线孔的上方,所述挂线件在竖直方向上的投影覆盖所述出线口,所述挂线件用于传输线的挂设。
在其中一个实施例中,所述挂线件包括支撑部及阻挡部,所述阻挡部设置于所述支撑部上,所述阻挡部与所述支撑部围成挂线槽,所述支撑部设置于所述安装结构上。
在其中一个实施例中,所述安装部上开设有挂孔,所述挂孔用于挂设充电枪。
一种充电桩,所述充电桩包括充电主体、如上所述的安装结构、传输线及充电枪,所述充电主体上开设有走线孔;所述安装件结构设置于所述充电主体上,以使所述出线孔与所述走线孔相连通,所述出线口的开口方向朝下方或朝斜下方设置;所述传输线穿过所述走线孔与所述出线孔,并由所述出线孔穿出,所述传输线电性连接于所述充电主体;所述充电枪连接于所述传输线远离所述充电主体的一端上。
在其中一个实施例中,所述充电桩还包括锁固组件,所述锁固组件上开设于所述锁固孔,所述锁固组件设置于所述安装结构上,以使所述传输线穿过所述锁固孔,且所述锁固组件能够锁定在所述传输线上。
在其中一个实施例中,所述锁固组件包括锁固件、第一卡箍件、第二卡箍件及限位件,所述限位件设置于所述安装结构上,所述第一卡箍件上开设有第一卡箍槽,所述第二卡箍件上开设有第二卡箍槽,所述第一卡箍件设置于所述第二卡箍件上,以使所述第一卡箍槽与所述第二卡箍槽共同围成所述锁固孔,所述锁固件用于夹紧所述第一卡箍件与所述第二卡箍件上,以使所述第一卡箍件和/或所述第二卡箍件限位于所述限位件上。
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