[实用新型]一种可水陆两用的新型滑板车

权利要求书

1.一种可水陆两用的新型滑板车，包括顶板(1)与底板(2)，其特征在于：所述底板(2)底部两端固定设置有第一连接块(3)，所述第一连接块(3)侧壁中部贯穿固定连杆(4)，所述连杆(4)两端分别固定连接车轮(5)，所述底板(2)一组相对侧壁上贴合设置平衡板(7)，所述平衡板(7)一端位于所述底板(2)顶部且与所述底板(2)通过连接轴(6)转动连接，所述连接轴(6)竖直设置且底部与所述底板(2)固定连接，所述底板(2)顶部两侧位于所述平衡板(7)一侧对称设置第一支架(8)，所述第一支架(8)中部转动设置第一调节螺栓(25)，所述底板(2)顶部位于所述第一支架(8)两侧分别设置第二支架(9)，所述第二支架(9)中部转动设置第二调节螺栓(26)，所述第一支架(8)与所述第二支架(9)顶部固定连接顶板(1)，所述底板(2)顶部位于所述第一支架(8)与所述第二支架(9)之间贴合设置密封套(11)，所述密封套(11)顶部与所述顶板(1)底部贴合设置，所述密封套(11)外侧套装有固定框(10)，所述固定框(10)为两个，所述密封套(11)通过所述固定框(10)分别与所述顶板(1)和所述底板(2)固定连接，所述密封套(11)内侧贴合设置气囊(12)，所述底板(2)顶部位于所述气囊(12)一侧固定设置密封壳(21)，所述密封壳(21)内部固定设置蓄电池(13)，所述蓄电池(13)底部设置电路板(14)，所述密封壳(21)一侧位于所述底板(2)底部贴合设置第一盖板(23)，所述顶板(1)底部位于所述气囊(12)另一侧固定设置保护壳(27)，所述保护壳(27)内部一侧壁上固定设置固定块(19)，所述固定块(19)两端转动连接第二连接块(16)，所述第二连接块(16)中部贯穿转动设置转轴(17)，所述转轴(17)一端固定连接推进器(15)，所述第二连接块(16)上位于所述转轴(17)一侧转动设置限位螺栓(18)，所述保护壳(27)一侧位于顶板(1)顶部贴合设置第二盖板(24)，所述电路板(14)与所述推进器(15)、所述蓄电池(13)分别电连接。

2.根据权利要求1所述的一种可水陆两用的新型滑板车，其特征在于：所述第一盖板(23)与所述底板(2)贴合处设置密封垫，所述第二盖板(24)与所述顶板(1)贴合处设置密封垫，所述密封垫的材质为橡胶。

3.根据权利要求1所述的一种可水陆两用的新型滑板车，其特征在于：所述密封套(11)的材质为柔性tpu复合布料。

4.根据权利要求1所述的一种可水陆两用的新型滑板车，其特征在于：所述固定框(10)、所述密封套(11)分别与所述顶板(1)、所述底板(2)通过螺栓固定连接，所述固定框(10)与所述密封套(11)贴合处设置有密封垫，所述密封套(11)与所述顶板(1)和所述底板(2)贴合处设置有密封垫，所述密封垫材质为橡胶。

5.根据权利要求1所述的一种可水陆两用的新型滑板车，其特征在于：所述底板(2)底部中心处设置充气口(22)，所述充气口(22)与所述气囊(12)连通，所述充气口(22)的型号为TR413锌合金气门嘴。

6.根据权利要求1所述的一种可水陆两用的新型滑板车，其特征在于：所述顶板(1)侧壁上转动设置把手(20)。

7.根据权利要求1所述的一种可水陆两用的新型滑板车，其特征在于：所述连杆(4)与所述第一连接块(3)连接处设置减震弹簧。

8.根据权利要求1所述的一种可水陆两用的新型滑板车，其特征在于：所述密封壳(21)内位于所述蓄电池(13)一侧贴合设置有控制器。

9.根据权利要求1所述的一种可水陆两用的新型滑板车，其特征在于：所述车轮(5)为轮毂电机车轮(5)。