[实用新型]一种具有循环冷却功能的数控车床有效
申请号: | 202021986740.4 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213615588U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 胡正先 | 申请(专利权)人: | 广东中聪智能装备有限公司 |
主分类号: | B23Q11/10 | 分类号: | B23Q11/10 |
代理公司: | 东莞市明诺知识产权代理事务所(普通合伙) 44596 | 代理人: | 陈思远 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 循环 冷却 功能 数控车床 | ||
本实用新型涉及数控车床技术领域,具体地说,涉及一种具有循环冷却功能的数控车床,包括数控车床主体,数控车床主体上设置有循环冷却装置,循环冷却装置包括设置在数控车床主体外部的制冷机、储水池、过渡池和设置在数控车床主体内部的集水板,储水池的内部设置有存储腔室,存储腔室的腔壁上设置有内池,制冷机的出风端设置有与存储腔室相连通的通风管,储水池上设置有水泵,水泵的进水端设置有与内池内部相连通的固定管,水泵的出水端设置有软管;集水板上设置有与过渡池内部相连通的回流管,储水池和过渡池之间设置有增压泵。本实用新型具有循环冷却的功能,方便使用,给使用者带来便利。
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域,具体地说,涉及一种具有循环冷却功能的数控车床。
背景技术
数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床,数控车床在对零部件进行加工操作时,常需要对零部件进行冷却处理,常规的数控车床上不具有循环冷却的功能,另外增加冷却操作步骤,会增加工作量,在一定程度上给使用者带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有循环冷却功能的数控车床,以解决上述背景技术中提出的缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种具有循环冷却功能的数控车床,包括数控车床主体,所述数控车床主体上设置有循环冷却装置,所述循环冷却装置包括设置在所述数控车床主体外部的制冷机、储水池、过渡池和设置在数控车床主体内部的集水板,所述储水池的内部设置有存储腔室,所述存储腔室的腔壁上设置有内池,所述制冷机的出风端设置有与所述存储腔室相连通的通风管,所述储水池上设置有水泵,所述水泵的进水端设置有与所述内池内部相连通的固定管,所述水泵的出水端设置有软管;所述集水板上设置有与所述过渡池内部相连通的回流管,所述储水池和所述过渡池之间设置有增压泵,所述增压泵的进水端管体上设置有与所述过渡池内部相连通的进水管,所述增压泵的出水端管体上设置有与所述储水池内部相连通的出水管。
优选的,所述储水池上还设置有与所述存储腔室内部相连通的送风管,所述送风管与所述通风管之间法兰连接,方便对送风管和通风管进行固定安装操作。
优选的,所述储水池上还设置有呈水平状设置的固定板,所述水泵上的固定底座通过多个紧固螺栓固定安装在所述固定板上,方便对水泵进行固定安装操作。
优选的,所述软管远离水泵的末端设置有万向管,使调整水流方向更加方便。
优选的,所述储水池上还设置有与所述存储腔室内部相连通的排出管,保证存储腔室内的冷凝水能够及时向外排出。
优选的,所述过渡池的内壁上设置有呈向上倾斜30度设置的网孔板,所述网孔板内设置有多个与外界相连通的通孔,保证回流管中流出的水撞击到网孔板上后,能够提高对回流管中流出的水的散热效果。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置的循环冷却装置,保证在使用时,能够利用水泵工作,实现将水输送到万向管内,对零部件进行冷却操作,另外通过设置的过渡池和储水池,也保证能够将回流的水进行回收再利用,方便使用,解决了常规的数控车床上不具有循环冷却的功能,另外增加冷却操作步骤,会增加工作量,在一定程度上给使用者带来不便的问题。
2、本实用新型通过设置的制冷机和存储腔室,保证在使用时,能够使内池内的水冷却速度更快,方便使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型循环冷却装置的结构示意图;
图3为本实用新型储水池和内池的剖视图。
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