[实用新型]发动机罩盖顶起装置

权利要求书

1.一种发动机罩盖顶起装置，其特征在于，包括：支撑管(10)、密封帽(20)、活塞(30)、密封圈(40)和气体发生器(50)；密封帽(20)设置在支撑管(10)顶部，气体发生器(50)设置在支撑管(10)底部；活塞(30)沿支撑管(10)长度方向设置于支撑管(10)内，密封圈(40)套设在活塞(30)底部的侧壁上；活塞(30)底面与所述气体发生器(50)抵接，所述活塞底部与所述气体发生器(50)之间形成密封腔，气体发生器(50)点爆驱动所述活塞(30)从所述支撑管(10)的顶部顶出。

2.如权利要求1所述的发动机罩盖顶起装置，其特征在于，活塞(30)包括：活塞本体(31)，以及设置在活塞本体(31)底部的第一环状凸起(32)和第二环状凸起(33)；第一环状凸起(32)和第二环状凸起(33)之间形成凹槽，密封圈(40)套设在所述凹槽内，并与所述支撑管(10)内壁贴合。

3.如权利要求2所述的发动机罩盖顶起装置，其特征在于，第二环状凸起(33)的直径小于或等于第一环状凸起(32)的直径。

4.如权利要求3所述的发动机罩盖顶起装置，其特征在于，密封圈(40)为O型密封圈。

5.如权利要求4所述的发动机罩盖顶起装置，其特征在于，所述活塞(30)与所述密封圈(40)采用注塑一体成型。

6.如权利要求2-5任一所述的发动机罩盖顶起装置，其特征在于，所述支撑管(10)、活塞本体(31)、第一环状凸起(32)和第二环状凸起(33)中至少一个还设有泄压开口。

7.如权利要求6所述的发动机罩盖顶起装置，其特征在于，所述第一环状凸起(32)和第二环状凸起(33)外圆周同一轴向位置上设有第一泄压开口(34)，朝向所述支撑管(10)内壁。

8.如权利要求6所述的发动机罩盖顶起装置，其特征在于，所述支撑管(10)上与所述密封圈(40)接触的圆周部位上设有第二泄压开口(11)。

9.如权利要求6所述的发动机罩盖顶起装置，其特征在于，所述泄压开口为若干个，沿圆周向均匀分布。

10.如权利要求1-5任一所述的发动机罩盖顶起装置，其特征在于，支撑管(10)内还具有套设在活塞(30)上的活塞衬套(60)。