[实用新型]一种具有防滑避震结构的鞍座

说明书

本实用新型公开了一种具有防滑避震结构的鞍座，包括鞍座主体、缓震弹簧和防滑凸块，所述鞍座主体的外侧设有导水槽，所述鞍座主体的底部焊接有缓震弹簧，所述鞍座主体的内部设有内衬，所述鞍座主体的表面包覆有表皮，所述表皮的表面通过聚氨酯防水胶粘接有防滑凸块所述鞍座主体的底部设置有减重孔，所述鞍座主体的内部设置有安装框，所述安装框的内部设置有活性炭吸附颗粒。本实用新型鞍座防滑避震的效果显著，操作简单，经久耐用，能够满足工作需求，适合普遍推广。

技术领域

本实用新型涉及自行车配件技术领域，特别涉及一种具有防滑避震结构的鞍座。

背景技术

鞍座是自行车上非常重要的一个配件，用于人员的骑坐，随着科技以及生活水平的提升，传统的功能较为单一的鞍座已无法满足现今消费者的需求。

传统的鞍座存在以下不足之处：1、不具有防滑的结构设计，人员在骑乘时，容易从鞍座上滑落；2、不具有避震的结构设计，在骑行的过程中，鞍座会因颠簸或自行车摔倒的原因而产生损坏，安全性低，使用寿命短；3、不具有兼具美观性与导水性的功能。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种具有防滑避震结构的鞍座，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种具有防滑避震结构的鞍座，包括鞍座主体、缓震弹簧和防滑凸块，所述鞍座主体的外侧设有导水槽，所述鞍座主体的底部焊接有缓震弹簧，所述鞍座主体的内部设有内衬，所述鞍座主体的表面包覆有表皮，所述表皮的表面通过聚氨酯防水胶粘接有防滑凸块，所述鞍座主体的底部设置有减重孔，所述鞍座主体的内部设置有安装框，所述安装框的内部设置有活性炭吸附颗粒。

进一步地，所述导水槽的数量为多组，所述缓震弹簧的数量为六组。进一步地，所述安装框上开设有孔洞。

进一步地，所述内衬采用聚氨酯纤维材料制成。

进一步地，所述表皮采用PU皮材料制成。

进一步地，所述防滑凸块采用硅橡胶材料制成。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过防滑凸块，防滑凸块能够加大骑行人员的臀部与鞍座主体之间的摩擦力，进而能够避免人员在骑行的过程中从鞍座主体上滑落。

2.通过缓震弹簧，缓震弹簧能够均匀的分散骑行人员对鞍座主体施加的压力，对压力进行吸收缓冲，避免鞍座因颠簸或自行车摔倒的原因而产生损坏，有效的提升本新型鞍座的安全性，延长其使用寿命。

3.通过表皮和导水槽，表皮的应用范围非常广，强度以及韧性非常高，能够使得鞍座主体的定型效果更好，且并保持鞍座主体表面的光亮，而导水槽可以对残留于鞍座主体表面的雨水进行导流，防止雨水积聚在鞍座主体的表面。

附图说明

图1为本实用新型一种具有防滑避震结构的鞍座的主视图。

图2为本实用新型一种具有防滑避震结构的鞍座的俯视图。

图3为本实用新型一种具有防滑避震结构的鞍座的表皮结构示意图。

图4为本实用新型一种具有防滑避震结构的鞍座的活性炭吸附颗粒结构示意图

图中：1、鞍座主体；2、导水槽；3、缓震弹簧；4、减重孔；5、内衬；6、防滑凸块；7、表皮；8、安装框；9、活性炭吸附颗粒；10、孔洞。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。