[实用新型]一种减震型涡轮压缩机

说明书

本实用新型公开了一种减震型涡轮压缩机，包括压缩机外壳、固定环、对接环、紧固螺丝、螺帽、减震柱、对接柱、固定底座、减震弹簧、出气管、通电开关、传动轴、线圈固定环、动盘、静盘和进气孔。本实用新型的有益效果是：固定环整体呈环状结构，其内圆直径大于压缩机外壳，并采用无缝焊接技术与压缩机外壳焊接固定，且在焊点做防锈处理，通过无缝焊接技术保证固定环与压缩机外壳之间连接的牢固性，固定环、对接环的形状大小均完全相等，且对接环通过紧固螺丝贯穿固定环、对接环，并通过螺帽更可拆卸式旋拧锁定，通过螺丝的旋拧锁定，便于固定环、对接环的安装固定，且同时在搬运时，能够通过快速拆卸对接环，将装置分批运输。

技术领域

本实用新型涉及一种涡轮压缩机，具体为一种减震型涡轮压缩机，属于涡轮压缩机技术领域。

背景技术

涡轮压缩机的独特设计，使其成为当今世界节能压缩机，涡轮压缩机主要运行件涡盘只有龊合没有磨损，因而寿命更长，被誉为免维修压缩机，涡轮压缩机运行平稳、振动小、工作环境宁静，又被誉为‘超静压缩机’，涡轮式压缩机结构新颖、精密，具有体积小、噪音低、重量轻、振动小、能耗小、寿命长、输气连续平稳、运行可靠、气源清洁等优点，被誉为‘新革命压缩机’和‘无需维修压缩机’是风动机械理想动力源，广泛运用于工业、农业、交通运输、医疗器械、食品装潢和纺织等行业和其它需要压缩空气的场合。

由于涡轮压缩机在工作时会产生较大的震动，因此，则需要一种减震型涡轮压缩机来满足目前市面上的需求，虽然目前市面上已经生产出来了多种涡轮压缩机，但总的来看，却仍然存在着很多的通病，其一、现有的减震型涡轮压缩机的减震柱与压缩机主体大多采用一体化结构，导致其无法进行拆卸更换，其二、现有的减震型涡轮压缩机的立柱底部没有设置固定盘，导致在压缩机主体振幅过大时，压缩机可能由于震动而造成移动。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种减震型涡轮压缩机。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种减震型涡轮压缩机，包括压缩机外壳、固定环、对接环、紧固螺丝、螺帽、减震柱、对接柱、固定底座、减震弹簧、出气管、通电开关、传动轴、线圈固定环、动盘、静盘和进气孔；所述压缩机外壳整体呈圆柱状，且构成该减震型涡轮压缩机的主体结构，所述固定环水平焊接固定在压缩机外壳的底部，所述对接环通过紧固螺丝与固定环旋拧锁定，所述螺帽旋拧锁定在紧固螺丝的底端，且位于对接环的下表面，所述减震柱的顶端竖直固定在对接环的下表面，其底端通过减震弹簧连接在对接柱的内部空腔中，所述对接柱位于减震柱的底部，所述固定底座水平焊接固定在对接柱的底部，所述减震弹簧位于对接柱的内部空腔中，所述出气管水平固定在压缩机外壳侧壁底部，所述通电开关固定设置在压缩机外壳的侧壁上，所述传动轴竖直连接在压缩机外壳的内部空腔中，所述线圈固定环固定在压缩机外壳的内部空腔中，且传动轴竖直贯穿线圈固定环，所述动盘连接在传动轴上，且位于线圈固定环上方，所述静盘位于压缩机外壳的内部空腔中的顶端，所述进气孔贯穿设置在压缩机外壳的顶部。

优选的，为了通过无缝焊接技术保证固定环与压缩机外壳之间连接的牢固性，且同时保证装置整体的美观性，所述固定环整体呈环状结构，其内圆直径大于压缩机外壳，并采用无缝焊接技术与压缩机外壳焊接固定，且在焊点做防锈处理。

优选的，为了通过螺丝的旋拧锁定，便于固定环、对接环的安装固定，且同时在搬运时，能够通过快速拆卸对接环，将装置分批运输，所述固定环、对接环的形状大小均完全相等，且对接环通过紧固螺丝贯穿固定环、对接环，并通过螺帽更可拆卸式旋拧锁定。

优选的，为了通过减震弹簧的弹性使该装置在工作时其产生的震动能够被消减，进而达到减震目的，所述减震柱通过减震弹簧与对接柱呈可上下伸缩式弹性连接。

优选的，为了通过螺栓的进一步固定，防止压缩机主体振幅过大时，压缩机可能由于震动而造成移动，所述固定底座的边缘设置有四个前后左右对称的固定孔，且固定底座通过固定螺栓与平面锁定。