[实用新型]一种用于汽车零件加工稳定性高的夹持臂

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零件加工稳定性高的夹持臂，包括支撑板，所述支撑板的一侧转动有转动板，且转动板的一侧固定有支撑杆，所述支撑杆的一端固定有连接板，且连接板上通过液压缸固定有卡块，所述支撑杆上固定有外壳，且外壳的内壁通过第一弹簧固定有第一接触块，所述支撑杆的表面且位于外壳的内部通过第二弹簧固定有第二接触块，且第一接触块与第二接触块设置有橡胶板，本实用新型涉及汽车零件技术领域。该用于汽车零件加工稳定性高的夹持臂，解决了加工过程中，加工机械与汽车零件表面碰撞，会产生磕碰力，使得夹持装置震动，导致汽车零件的加工精度出现误差，大大增加了生产成本的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体为一种用于汽车零件加工稳定性高的夹持臂。

背景技术

汽车零件加工过程中需要夹持装置将其固定，通过加工工具对汽车零件进行能够加工，但加工过程中，加工机械与汽车零件表面碰撞，会产生磕碰力，使得夹持装置震动，导致汽车零件的加工精度出现误差，大大增加了生产成本。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车零件加工稳定性高的夹持臂，解决了加工过程中，加工机械与汽车零件表面碰撞，会产生磕碰力，使得夹持装置震动，导致汽车零件的加工精度出现误差，大大增加了生产成本的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车零件加工稳定性高的夹持臂，包括支撑板，所述支撑板的一侧转动有转动板，且转动板的一侧固定有支撑杆，所述支撑杆的一端固定有连接板，且连接板上通过液压缸固定有卡块；

所述支撑杆上固定有外壳，且外壳的内壁通过第一弹簧固定有第一接触块，所述支撑杆的表面且位于外壳的内部通过第二弹簧固定有第二接触块，且第一接触块与第二接触块设置有橡胶板。

优选的，所述外壳上固定有稳定杆，且转动板上固定有接触杆，且稳定杆与接触杆之间设置第三弹簧。

优选的，所述支撑板的一侧通过活动块与转动板转动连接。

优选的，所述支撑板上固定有液压杆，且液压杆的输出端转动有滑块。

优选的，所述转动板上设置有与滑块相适配的滑槽。

优选的，所述液压杆与支撑板之间呈60°。

有益效果

本实用新型提供了一种用于汽车零件加工稳定性高的夹持臂。具备以下有益效果：

该用于汽车零件加工稳定性高的夹持臂，零件通过液压缸和卡块固定，秋冬液压杆，通过转动板上设置有与滑块相适配的滑槽，使得转动板转动调节至合适位置，同时加工机械对零件表面加工产生震动，通过外壳内部的第一接触块与第二接触块设置有橡胶板进行抵消，并通过稳定杆与接触杆之间设置第三弹簧，进一步减少震动，提高支撑杆的稳定性，解决了加工过程中，加工机械与汽车零件表面碰撞，会产生磕碰力，使得夹持装置震动，导致汽车零件的加工精度出现误差，大大增加了生产成本的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构外壳的内剖图；

图3为本实用新型图2中A处的局部放大图。

图中：1支撑板、2转动板、3支撑杆、4连接板、5液压缸、6卡块、7外壳、8第一接触块、9第一弹簧、10第二弹簧、11第二接触块、12橡胶板、13稳定杆、14接触杆、15第三弹簧、16液压杆、17滑块。

具体实施方式