[实用新型]一种轨道交通工程专用混凝土抗冻减水剂的添加设备

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通工程专用混凝土抗冻减水剂的添加设备，属于减水剂添加技术领域，包括添加设备外壳，所述添加设备外壳顶部贯穿有进料筒，所述进料筒顶部表面安装有合页，所述进料筒顶部表面通过合页与遮雨门铰接，所述遮雨门顶部固定连接有拉把，所述添加设备外壳顶部过盈连接有电机防尘外壳，所述电机防尘外壳内安装有电机，所述电机的动力输出端贯穿于添加设备外壳连接有旋转轴的动力输入端，所述旋转轴表面焊接有搅拌叶，所述旋转轴底部焊接有出料开合口，使得抗冻减水剂呈等时间歇向性通过出料筒向下对水泥添加，使得添加的抗冻减水剂均匀有序，可以减少在后续对水泥沙石搅拌时的搅拌时间，提高了设备的实用性。

技术领域

本实用新型涉及减水剂添加技术领域，尤其涉及一种轨道交通工程专用混凝土抗冻减水剂的添加设备。

背景技术

减水剂是一种在维持混凝土坍落度不变的条件下，能减少拌合用水量的混凝土外加剂。大多属于阴离子表面活性剂，有木质素磺酸盐、萘磺酸盐甲醛聚合物等。加入混凝土拌合物后对水泥颗粒有分散作用，能改善其工作性，减少单位用水量，改善混凝土拌合物的流动性；或减少单位水泥用量，节约水泥。

专利号CN210308438U的公布了抗冻减水剂的添加设备，所述轨道交通工程专用混凝土抗冻减水剂的添加设备包括储存机构；连接机构；车轮；出料筒；压缩机构；下料机构，所述下料机构安装于所述出料筒的内部，所述下料机构包括钢丝、支撑架、挤压杆、固定盘和凹槽，所述出料筒的顶端内部安装所述固定盘，所述固定盘的顶面等距设有圆台形的所述凹槽；所述出料筒的内部滑动连接所述支撑架，所述支撑架的顶面均匀安装所述挤压杆，所述挤压杆滑动连接所述凹槽；所述支撑架的底面安装所述钢丝，且所述钢丝的底端固定连接所述压缩机构；复位机构。本实用新型提供的轨道交通工程专用混凝土抗冻减水剂的添加设备快速制造混凝土。

现有技术的有以下缺点：1、对抗冻减水剂添加设备的移动不方便，且对设备的固定不方便；2、抗冻减水剂在添加时是一直添加，造成抗冻减水剂的浪费，为此，我们提出一种轨道交通工程专用混凝土抗冻减水剂的添加设备。

实用新型内容

本实用新型提供一种轨道交通工程专用混凝土抗冻减水剂的添加设备，旨在使用一种轨道交通工程专用混凝土抗冻减水剂的添加设备时，首先通过轮子将设备移动到需要添加抗冻减水剂的混凝土搅拌处，而后打开液压油缸B，使液压杆B伸长，带动支撑杆伸长，调节到两支撑杆之间的距离合适的时候，停止调节液压油缸B，使得两支撑杆之间的距离固定，而后将出料筒正对需要添加抗冻减水剂的水泥输送带上方，之后打开液压油缸A，使液压杆A伸长带动支撑杆伸长，支撑杆伸长时，挤压轮子，使得复位弹簧收缩，从而使轮子收入槽口中，使支腿对设备进行支撑，轮子放出与收纳都很方便，能够简单的对设备进行固定和移动，方便了使用，能够满足使用需求，然后拉动拉把打开遮雨门，将抗冻减水剂从进料筒添加至添加设备外壳内，打开电机使旋转轴带动搅拌叶对抗冻减水剂进行搅拌时，旋转轴底部的出料开合口上的孔槽A与出料口上的孔槽B往复交错运动，使得抗冻减水剂呈等时间歇向性通过出料筒向下对水泥添加，使得添加的抗冻减水剂均匀有序，可以减少在后续对水泥沙石搅拌时的搅拌时间，提高了混凝土制作的效率，提高了设备的实用性。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种轨道交通工程专用混凝土抗冻减水剂的添加设备，包括添加设备外壳，所述添加设备外壳顶部贯穿有进料筒，所述进料筒顶部表面安装有合页，所述进料筒顶部表面通过合页与遮雨门铰接，所述遮雨门顶部固定连接有拉把，所述添加设备外壳顶部过盈连接有电机防尘外壳，所述电机防尘外壳内安装有电机，所述电机的动力输出端贯穿于添加设备外壳连接有旋转轴的动力输入端，所述旋转轴表面焊接有搅拌叶，所述旋转轴底部焊接有出料开合口，所述出料开合口表面开设有孔槽A，所述添加设备外壳底部贯穿有出料口，所述出料口上开设有孔槽B，所述孔槽A的半径尺寸与孔槽B的半径尺寸相同，所述出料口底部安装有出料筒。