[实用新型]一种带有冲击缓冲的汽车换挡面板

权利要求书

1.一种带有冲击缓冲的汽车换挡面板，其特征在于，包括：

换挡面板本体，所述换挡面板本体朝向换挡杆与驾驶员接触部分的表面为外表面，朝向换挡杆与汽车内部机构连接部分的表面为内表面，所述换挡面板本体设有档杆槽孔，用于档杆从所述换挡面板的所述内表面一侧通过所述档杆槽孔延伸至所述外表面一侧；

锁紧装置，所述锁紧装置包括操作块、连接杆、第一转向杆、第二转向杆、第一锁紧杆、第二锁紧杆和两个锁紧片，所述换挡面板本体设有滑动槽，所述操作块设于所述滑动槽内、以沿所述滑动槽进行滑动，所述连接杆的一端与所述操作块固定连接、另一端分别与所述第一转向杆、所述第二转向杆可旋转地连接，所述第一锁紧杆的一端与所述第一转向杆远离所述连接杆的一端可旋转地连接、另一端与一个所述锁紧片固定连接，所述第二锁紧杆的一端与所述第二转向杆远离所述连接杆的一端可旋转地连接、另一端与另一个所述锁紧片固定连接；

液压组件，所述液压组件包括外套件、内套件、弹簧、密封活塞和缓冲橡胶件，所述外套件一端与所述内表面固定连接、另一端开放，所述内套件套设于所述外套件内部，所述内套件靠近所述外套件的一端设有液压孔，所述弹簧、所述密封活塞和所述缓冲橡胶件设于所述内套件的内部，所述弹簧一端与所述内套件固定、另一端与所述密封活塞固定连接，所述弹簧嵌设于所述缓冲橡胶件的内部，所述内套件与所述外套件封闭的一端之间形成液压腔，所述密封活塞与所述内套件设有所述液压孔的一端之间形成缓冲腔。

2.根据权利要求1所述的带有冲击缓冲的汽车换挡面板，其特征在于，所述外套件与所述内套件之间设有密封环，所述密封环嵌于所述外套件和所述内套件之中。

3.根据权利要求2所述的带有冲击缓冲的汽车换挡面板，其特征在于，所述内套件设有所述液压孔的一端还设有单向导流孔。

4.根据权利要求3所述的带有冲击缓冲的汽车换挡面板，其特征在于，所述液压孔为阻尼孔。

5.根据权利要求1所述的带有冲击缓冲的汽车换挡面板，其特征在于，所述连接杆、所述第一转向杆、所述第二转向杆、所述第一锁紧杆、所述第二锁紧杆均平行于所述内表面设置，所述第一转向杆、所述第二转向杆、所述第一锁紧杆、所述第二锁紧杆的旋转方向均平行于所述内表面，所述锁紧片垂直于所述内表面设置。

6.根据权利要求5所述的带有冲击缓冲的汽车换挡面板，其特征在于，所述滑动槽沿所述外表面延伸，所述操作块在所述滑动槽内沿所述外表面滑动。

7.根据权利要求6所述的带有冲击缓冲的汽车换挡面板，其特征在于，所述锁紧片远离所述连接杆的一侧设有缓冲橡胶。

8.根据权利要求7所述的带有冲击缓冲的汽车换挡面板，其特征在于，所述内表面设有多个导向柱，所述导向柱均垂直于所述内表面设置，所述导向柱与所述第一锁紧杆、所述第二锁紧杆抵接。

9.根据权利要求8所述的带有冲击缓冲的汽车换挡面板，其特征在于，所述第一锁紧杆、所述第二锁紧杆分别与导向块固定连接，所述内表面设有导向槽，所述导向块与所述导向槽配合，以带动所述第一锁紧杆、所述第二锁紧杆沿所述导向槽进行位移，所述导向槽垂直于所述连接杆。

10.根据权利要求9所述的带有冲击缓冲的汽车换挡面板，其特征在于，还包括卡扣，所述换挡面板本体边缘设有多个卡扣，用于将所述换挡面板本体扣合固定于预设安装位置。