[实用新型]电动车行走驱动装置有效
| 申请号: | 202021945621.4 | 申请日: | 2020-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN213168452U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
| 发明(设计)人: | 陈益民 | 申请(专利权)人: | 立马车业集团有限公司 |
| 主分类号: | B62M1/00 | 分类号: | B62M1/00;B62M6/40;B62J45/00;H02K7/18;H02J7/32 |
| 代理公司: | 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 | 代理人: | 吕军林 |
| 地址: | 318050 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 行走 驱动 装置 | ||
1.一种电动车行走驱动装置,包括脚蹬和电动机,其特征在于,在电动车的车架上设有发电机,发电机包括设置在壳体内的转子和定子,壳体固定在车架上,转子设置在转子轴上,转子轴的两端均伸出到壳体的外侧,所述的脚蹬联接固定在转子轴的端部,发电机与电动机电连接。
2.根据权利要求1所述的电动车行走驱动装置,其特征在于,车架包括脚踏部,在脚踏部的后侧形成有折弯,折弯高于脚踏部,发电机设置在折弯处。
3.根据权利要求1所述的电动车行走驱动装置,其特征在于,还包括设置在车架上的蓄电池,发电机通过控制器与蓄电池电连接,蓄电池通过控制器与电动机电连接。
4.根据权利要求2或3所述的电动车行走驱动装置,其特征在于,电动车中后平叉的前端自壳体的相对两侧联接在转子轴上。
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