[实用新型]一种白光传感器测量汽车天窗尺寸的装置有效
| 申请号: | 202021943133.X | 申请日: | 2020-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN214426641U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
| 发明(设计)人: | 周丹 | 申请(专利权)人: | 上海暨奕智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G01B11/02 | 分类号: | G01B11/02;G01B11/30 |
| 代理公司: | 北京专赢专利代理有限公司 11797 | 代理人: | 于刚 |
| 地址: | 200431 上海市宝山区逸*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 白光 传感器 测量 汽车 天窗 尺寸 装置 | ||
本实用新型公开了一种白光传感器测量汽车天窗尺寸的装置,属于生产加工设备技术领域,解决了现有汽车天窗尺寸测量的固定式测量,工装切换困难,调整尺寸耗时,维修困难,磨损产品表面,同时大量的传感器使用导致标定检查困难,积累误差大和装置价格高昂的问题,其技术要点是:包括型材框架,所述型材框架内设置有天窗产品玻璃,所述天窗产品玻璃上设置有白光传感器,所述白光传感器设置在动力机构上,所述动力机构设置在型材框架上,所述白光传感器电路连接动力机构,具有精度高,高速度,成本低廉的优点。
技术领域
本实用新型涉及生产加工设备技术领域,具体是涉及一种白光传感器测量汽车天窗尺寸的装置。
背景技术
天窗采光,通风效率高,重量轻侧窗。天窗在现代建筑中的应用种类繁多,按其结构,位置,以及与屋顶的关系,可以概括为天顶、碰撞和抑郁型三类,目前天窗的骨架生产中,采用人工翻转天窗,目视调整放入托盘工装内的技术方案,目前天窗的骨架生产中,采用人工翻转天窗,目视调整放入托盘工装内的技术方案。
现有的天窗测量装置,存在着固定式测量,工装切换困难,调整尺寸耗时,维修困难,磨损产品表面,同时大量的传感器使用导致标定检查困难,积累误差大和装置价格高昂的问题,难以得到推广应用。
因此,需要提供一种白光传感器测量汽车天窗尺寸的装置,旨在解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型实施例的目的在于提供一种白光传感器测量汽车天窗尺寸的装置,以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种白光传感器测量汽车天窗尺寸的装置,包括型材框架,所述型材框架内设置有天窗产品玻璃,所述天窗产品玻璃上设置有白光传感器,所述白光传感器设置在动力机构上,所述动力机构设置在型材框架上,所述白光传感器电路连接动力机构,通过将天窗产品玻璃输送到型材框架内,通过白光传感器利用白光作为测量介质,通过白光分解出来的各色波长和调节的物镜焦距项匹配,高速高精度扫描产品,测量天长面到基准点尺寸。
作为本实用新型进一步的方案,所述动力机构内设置有第一伺服电缸、第一电缸连接板、第二伺服电缸、第一旋转伺服电机、第二电缸连接板、第二旋转伺服电机、第三电缸连接板和第四电缸连接板,所述白光传感器、第一旋转伺服电机和第二旋转伺服电机,通过第二电缸连接板和白光传感器安装板紧固在一起,所述第一旋转伺服电机和第一伺服电缸,通过第四电缸连接板紧固在一起,所述第一旋转伺服电机和第二旋转伺服电机通过第二电缸连接板紧固在一起,所述第一伺服电缸和第二伺服电缸固定在型材框架上,所述第二伺服电缸的一侧设置有连接拖链,通过第一伺服电缸和第二伺服电缸控制移动,通过第一旋转伺服电机和第二旋转伺服电机控制旋转,得到水平和垂直旋转测量,测量尺寸和输入正确值比对,输出测量值和判定合格与否。
作为本实用新型进一步的方案,所述拖链又称电线电缆保护拖链,其作用为束缚电线、电缆、空压管和油压管以方便其转动和运动的装置,所述拖链两端均采用螺栓紧固连接,一端连接移动端,另一端连接固定端。
作为本实用新型进一步的方案,所述第一伺服电缸、第二伺服电缸、第一旋转伺服电机和第二旋转伺服电机通过导线与电源电路连接。
作为本实用新型进一步的方案,所述型材框架上对称设置有夹紧定位传感器,所述夹紧定位传感器电路连接动力机构,通过天窗产品玻璃被夹紧定位后,夹紧定位传感器电路控制动力机构开始测量点位尺寸。
综上所述,本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果:
本实用新型通过白光传感器和动力机构的相互配合,达到了多方位、多角度、高速和高精度测量天窗面到基准点的尺寸的效果。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
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