[实用新型]一种电动摩托车车篮有效
申请号: | 202021940959.0 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN213168374U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 万小金;顾月军;陈易廷;樊真涛;黎朝辉 | 申请(专利权)人: | 南京瑞摩速珂智能科技有限公司 |
主分类号: | B62J9/20 | 分类号: | B62J9/20;B62J9/27 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 周勇 |
地址: | 211200 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 摩托 车车 | ||
1.一种电动摩托车车篮,包括底板架(1),其特征在于:所述底板架(1)的上端左侧竖直设有竖板(2),所述底板架(1)的内部设有滑槽(16),所述滑槽(16)的内部设有伸缩支杆(17),所述伸缩支杆(17)延伸至底板架(1)的右侧外部,所述底板架(1)的底端面右侧开设有螺丝孔(18),所述螺丝孔(18)内螺纹设有定位螺栓(19),所述底板架(1)的上端面左侧固定设有第一车篮框架(8),所述第一车篮框架(8)的上下端内部设有活动伸缩槽(9),所述第一车篮框架(8)的右侧位于底板架(1)的上端活动对称设有第二车篮框架(10),所述第二车篮框架(10)的上下端垂直对称设有调节杆(11),所述第一车篮框架(8)与第二车篮框架(10)内设有软质弹性网(14),所述软质弹性网(14)之间均匀连接有橡胶弹性条(15)。
2.根据权利要求1所述的一种电动摩托车车篮,其特征在于:所述竖板(2)的一侧底端固定设有第一固定安装件(3),所述第一固定安装件(3)的上端位于竖板(2)的中端内部设有安装槽(4),所述安装槽(4)的内部设有螺纹丝杆(5),所述螺纹丝杆(5)的一端贯穿延伸至竖板(2)的外部上端,且螺纹丝杆(5)的另一端与安装槽(4)内部底端设有的转轴座活动转动连接,所述螺纹丝杆(5)的上螺纹滑动设有滑动安装座(6),所述滑动安装座(6)延伸至安装槽与竖板(2)的一侧外部固定有第二固定安装件(7)。
3.根据权利要求1所述的一种电动摩托车车篮,其特征在于:所述第一车篮框架(8)的顶端左侧通过铰链座活动设有网状车篮盖板(13),且网状车篮盖板(13)的底端面设有橡胶弹性垫板。
4.根据权利要求1所述的一种电动摩托车车篮,其特征在于:所述第二车篮框架(10)上所设的调节杆(11)与所述第二车篮框架(10)上所设活动伸缩槽(9)之间活动伸缩连接,且第一车篮框架(8)与第二车篮框架(10)之间内所设的软质弹性网(14)之间连接设置的橡胶弹性条(15)弹性伸缩连接设置,所述调节杆(11)位于活动伸缩槽(9)内的一端套接有弹簧(12),且弹簧(12)的两端与活动伸缩槽的右侧壁固定连接,所述弹簧(12)的另一端与调节杆(11)一端设置的固定块固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动摩托车车篮,其特征在于:所述底板架(1)内活动设有的伸缩支杆(17)一端通过连接块与第二车篮框架(10)的底端面右侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动摩托车车篮,其特征在于:所述底板架(1)底端设置的螺丝孔(18)内设有定位螺栓,定位螺栓的一端与伸缩支杆(17)的底面为贴面活动设置。
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