[实用新型]一种加气砌块转运系统

权利要求书

1.一种加气砌块转运系统，其特征在于，包括牵引装置、刹车装置和快装转运架(3)，所述牵引装置包括第一导轨(11)和驱动组件，所述第一导轨(11)铺设于地面上，所述第一导轨(11)的相对两端分别为转运起点和转运终点，所述快装转运架(3)滑动安装于所述第一导轨(11)上，所述快装转运架(3)在所述驱动组件的驱动下朝向所述转运起点或所述转运终点移动，所述刹车装置包括第二导轨(21)、刹车片安装座(22)和刹车片本体(23)，所述第二导轨(21)位于所述第一导轨(11)的中部，所述刹车片安装座(22)固定连接所述快装转运架(3)且滑动于所述第二导轨(21)上，所述刹车片本体(23)安装于所述刹车片安装座(22)上，所述刹车片本体(23)的底端顶紧于地面。

2.根据权利要求1所述的一种加气砌块转运系统，其特征在于，所述驱动组件包括第一电机(12)和第二电机(13)，所述第一电机(12)和所述第二电机(13)分别位于所述转运起点和所述转运终点，所述第一电机(12)和所述快装转运架(3)之间连接有牵引绳(14)，所述第二电机(13)和所述快装转运架(3)之间也连接有牵引绳(14)，所述牵引绳(14)在所述第一电机(12)或所述第二电机(13)的驱动下拉动所述快装转运架(3)。

3.根据权利要求2所述的一种加气砌块转运系统，其特征在于，所述第一导轨(11)上滑动安装有至少一个所述快装转运架(3)。

4.根据权利要求3所述的一种加气砌块转运系统，其特征在于，所述第一导轨(11)上滑动安装有两个所述快装转运架(3)，所述两个快装转运架(3)之间通过牵引绳(14)连接在一起。

5.根据权利要求1所述的一种加气砌块转运系统，其特征在于，所述刹车片安装座(22)上开设有延伸至地面的矩形通孔(221)，所述刹车片本体(23)卡接于所述矩形通孔(221)内。

6.根据权利要求2所述的一种加气砌块转运系统，其特征在于，所述刹车片安装座(22)和所述刹车片本体(23)共同构成刹车组件，所述第一电机(12)和所述快装转运架(3)之间以及所述第二电机(13)和所述快装转运架(3)之间皆设置有一个所述刹车组件。

7.根据权利要求1所述的一种加气砌块转运系统，其特征在于，所述快装转运架(3)包括转运底盘(31)、第一定位架(32)和第二定位架(33)，所述转运底盘(31)的底部安装有滚轮并滑动于所述第一导轨(11)上，所述转运底盘(31)上安装有至少两个所述第一定位架(32)，每个所述第一定位架(32)上各安装有一个所述第二定位架(33)，所述至少两个第一定位架(32)上架设有至少两个第一托板(321)，所述至少两个第二定位架(33)上架设有至少两个第二托板(331)，所述第一托板(321)和所述第二托板(331)上放置有加气砌块本体。

8.根据权利要求7所述的一种加气砌块转运系统，其特征在于，所述转运底盘(31)的长度方向的相对两端各安装有一个所述第一定位架(32)，所述第二定位架(33)安装于所述第一定位架(32)的顶部，且所述第二定位架(33)位于所述第一定位架(32)的中部。

9.根据权利要求8所述的一种加气砌块转运系统，其特征在于，所述第一定位架(32)的长度方向的相对两端各架设有一个所述第一托板(321)，所述第二定位架(33)的长度方向的相对两端各架设有一个所述第二托板(331)。

10.根据权利要求9所述的一种加气砌块转运系统，其特征在于，所述第一托板(321)上的加气砌块本体的侧壁抵接于所述第二定位架(33)的侧壁。