[实用新型]一种智慧交通智能管理设备有效

专利信息
申请号: 202021917228.4 申请日: 2020-09-05
公开(公告)号: CN212659185U 公开(公告)日: 2021-03-05
发明(设计)人: 魏迎春;刘其武;元卫喜 申请(专利权)人: 甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;H04N7/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 730030 甘*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 智慧 交通 智能 管理 设备
【说明书】:

实用新型公开了一种智慧交通智能管理设备,包括操作台和拦柱,操作台一侧设有拦柱,按条一端连接限位块侧端,按压按条,锁块内部的第一压缩弹簧受力收缩,限位块进入锁块内部,设置在锁块内部的第二压缩弹簧进行收缩,限位块离开插孔内部,旋转门可转动打开,该按压锁结构简单,操作方便,致使工作人员可随时随地对操作台内部进行清灰或维修,继电器后端设有卡块,卡块后端设有卡槽,放置架内部设有卡条,卡条贯穿卡槽,使得继电器可放置在操作台内部,保护操作台内部零件的用电安全,预测模块、电路监测模块、设备检测模块和信号发射模块的设置,促使相关的部门会以最快的速度得到路况信息和设备的自身运行情况。

技术领域

本实用新型涉及交通智能管理设备技术领域,具体为一种智慧交通智能管理设备。

背景技术

交通管理是指按照交通法规的要求、规定和道路交通的实际状况,运用教育、技术等手段合理地限制和科学地组织、指挥交通;正确处理道路交通中人、车、道之间的关系,使交通尽可能安全、通畅、公害小和能耗少。

现有的交通智能管理设备,操作台内部易进灰尘,门不易打开,清洁操作台内部十分麻烦,操作台内部导线多,用电量大,导线接头处,无继电器进行保护,容易失火,道路相关部门对设备自身的运行情况不能第一时间进行了解。

针对上述问题,本实用新型提供了一种智慧交通智能管理设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智慧交通智能管理设备,具备了操作台内部易清理维修,操作台内部用电进行保护,相关部门能够实时监测设备的优点,从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智慧交通智能管理设备,包括操作台和拦柱,操作台一侧设有拦柱,所述操作台包括透气孔、显示屏、内腔、门框、固定柱、旋转门和按压锁,操作台两侧端分别设有透气孔,操作台顶端设有显示屏,操作台内部设有内腔,操作台前端设有门框,固定柱设置在门框内部一侧,门框另一侧设有按压锁,固定柱贯穿旋转门侧端;

所述拦柱包括挡杆和摄像头,拦柱另一侧顶端设有挡杆,挡杆下端设有摄像头。

优选的,所述内腔包括单片机、预测模块、电路监测模块、设备检测模块、信号发射模块和信号接收端,摄像头电性连接预测模块,预测模块、电路监测模块和设备检测模块分别电性连接单片机,单片机电性连接信号发射模块,信号发射模块电性连接信号接收端,且单片机电性连接外接电源。

优选的,所述单片机的型号为STC12C5410。

优选的,所述电路监测模块包括放置架、卡条、继电器、卡块和卡槽,放置架设置在内腔侧端,卡条两端连接在放置架内部,继电器后端设有卡块,卡槽贯穿卡块后端,卡槽宽度与卡条直径一致。

优选的,所述旋转门包括插柱和插孔,旋转门后端设有插柱,插柱内侧设有插孔。

优选的,所述按压锁包括锁块、按条、第一压缩弹簧、第二压缩弹簧和限位块,按条贯穿操作台一侧,按条一端设置在锁块内部,且与限位块侧端相连接,第一压缩弹簧和第二压缩弹簧设置在锁块内部,按条底端一侧设置在第一压缩弹簧顶端,限位块底端与第二压缩弹簧顶端相连接,限位块的直径与插孔的直径一致。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型提出的一种智慧交通智能管理设备,按条一端连接限位块侧端,按压按条,锁块内部的第一压缩弹簧受力收缩,限位块进入锁块内部,设置在锁块内部的第二压缩弹簧进行收缩,限位块离开插孔内部,旋转门可转动打开,该按压锁结构简单,操作方便,致使工作人员可随时随地对操作台内部进行清灰或维修。

2、本实用新型提出的一种智慧交通智能管理设备,继电器后端设有卡块,卡块后端设有卡槽,放置架内部设有卡条,卡条贯穿卡槽,使得继电器可放置在操作台内部,保护操作台内部零件的用电安全。

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