[实用新型]一种发动机缸盖形位公差测量夹具

说明书

本实用新型提供一种发动机缸盖形位公差测量夹具，包括基板、挡块和至少一个角度调节器。基板安装于测量机的工作台上；基板和挡块之间可拆卸的连接，基板的上表面设有多个连接孔；角度调节器可拆卸的连接于连接孔上，角度调节器能够调节高度，角度调节器上设置有显示其调节高度的刻度标识；挡块和角度调节器共同支撑发动机缸盖，通过调节角度调节器的高度以调整发动机缸盖相对于工作台的角度。角度调节器包括由上至下依次连接的支撑段、固定刻度段和微调刻度段。基板及挡块设计成可拼装结构。本测量夹具结构简单易操作，测量精度高，测量机调整时间短，提高测量效率；完全解决了现有测量夹具质重难操作，精度不高，费时费力的问题。

技术领域

本实用新型涉及测量技术领域，具体涉及一种发动机缸盖形位公差测量夹具。

背景技术

在测量机上对工件尺寸及形位公差进行检测时，如三坐标、形状误差综合测量仪，测量夹具的作用非常重要，为了保证被测表面相对于其他表面的位置精度，首先需要使工件在测量机上占有准确位置，并在检测过程中，工件需要承受各种力的作用而始终保持位置不变，测量夹具对工件进行夹紧固定的这一整个过程统称为工件的装夹。在测量机上装夹工件时所使用的工艺装备称为测量夹具。

通常发动机缸盖的进气侧气门夹角与排气侧气门夹角角度不同，导致进气侧和排气侧导管孔及阀座轴线与测量机工作台板不垂直。而在使用测量机测量导管孔及阀座圆度时，必须保证工作台板与导管孔及阀座轴线垂直。故需要设计相关夹具，使其能够固定零件测量位置，同时能够调整导管孔轴线与工作台板的夹角。以下为常用测量夹具的测量方案，如图1所示：一种测量夹具由基板1-3、调角器1-2及挡块1-4及底座1-1组成。在进行进气侧测量时，测量夹具装夹过程为：①使用两个内六角扳手同时转动调角器1-2的两个角度调整螺丝，将其角度调整至所需角度测量值附近，将锁紧螺丝拧紧；②将测量夹具放置在圆度仪工作台板上，并用螺丝将测量夹具与圆度仪工作台板连接并固定。③将发动机缸盖4放置在基板1-3上，并用挡块1-4将其固定，此时进气测导管孔及阀座与工作台板大约垂直。④启动测量机的调整功能，调整工作台板角度，保证进气测导管孔及阀座轴线与工作台板完全垂直。当需要进行排气侧测量时，又需要重新上述操作步骤。

这种测量夹具材质为铝合金，重量约为22Kg，员工从测量机上卸装夹具费时费力，不符合人机工程力学。调角器无法微调，最小刻度为1度，不能精确调整至发动机测量所需角度。为了达到测量所需精确角度，需要每次测量时都使用测量机的调整功能，调整时间较长，影响测量效率。且每件发动机缸盖上的进气侧气门夹角及排气侧气门夹角不同，如此在测量每件发动机缸盖时需要反复的调节测量夹具上的调角器及反复使用测量机的调整功能，操作繁琐费时，工作效率低。

鉴于上述缺陷，本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本实用新型。

实用新型内容

为解决上述技术缺陷，本实用新型提供一种发动机缸盖形位公差测量夹具，其结构简单易操作，测量精度高，测量机调整时间短，提高测量效率；完全解决了现有测量夹具质重难操作，精度不高，费时费力的问题。

本实用新型采用的技术方案在于：

提供一种发动机缸盖形位公差测量夹具，包括基板、挡块和至少一个角度调节器；

所述基板安装于测量机的工作台上；

所述基板和所述挡块之间可拆卸的连接，所述基板的上表面设有多个连接孔；

所述角度调节器可拆卸的连接于所述连接孔上，所述角度调节器能够调节高度，所述角度调节器上设置有显示其调节高度的刻度标识；

所述挡块和所述角度调节器共同支撑发动机缸盖，通过调节所述角度调节器的高度以调整发动机缸盖相对于所述工作台的角度。