[实用新型]一种电动汽车热管理系统及装置

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车热管理系统及装置，包括热管理系统，所述热管理系统通过逆变器连接在车载电池上，所述热管理系统与电子水泵相连接，所述电子水泵通过三通电磁阀分别与低温水箱和蒸发器相连接，所述低温水箱的侧边设置有冷凝器，所述冷凝器通过压缩机与蒸发器相连接，所述蒸发器的侧边设置有过滤器，所述压缩机与换热器相连接，该种电动汽车热管理系统及装置，可以实时监控电动汽车的内部各个点的温度，并在车载电池温度高于设定值时，在车载电池供电下，推动电动汽车内部热系统循环，带走车载电池的热量，避免热量淤积降低车载电池的工作功率，甚至对车载电池造成损害，具有自动化、智能化程度高，灵活性高的优点。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车领域，具体为一种电动汽车热管理系统及装置。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。随着社会的发展，人们对环境日益重视，而传统的内燃机车在运作时会产生各种污染物，对空气造成污染，因此电动汽车应运而生，并得到了极大的发展，由于电动汽车对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。

在电动汽车运转过程中，随着车载电池的持续作业，电能转换为热能，淤积在车载电池的工作室内，需要及时排放出去，避免热量淤积降低车载电池的工作功率，甚至对车载电池造成损害，因此提供一种具有自动监测、散热功能的电动汽车热管理系统及装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车热管理系统及装置，以解决上述背景技术中提出的在电动汽车运转过程中，随着车载电池的持续作业，电能转换为热能，淤积在车载电池的工作室内，需要及时排放出去，避免热量淤积降低车载电池的工作功率，甚至对车载电池造成损害的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种电动汽车热管理装置，包括热管理系统，所述热管理系统通过逆变器连接在车载电池上，所述热管理系统与电子水泵相连接，所述电子水泵通过三通电磁阀分别与低温水箱和蒸发器相连接，所述低温水箱的侧边设置有冷凝器，所述冷凝器通过压缩机与蒸发器相连接，所述蒸发器的侧边设置有过滤器，所述压缩机与换热器相连接。

优选的，所述热管理系统与所述逆变器电连接，所述逆变器与所述车载电池电连接，所述逆变器与所述电子水泵电连接。

优选的，所述热管理系统与所述电子水泵电连接，所述热管理系统与所述三通电磁阀电连接。

优选的，所述三通电磁阀与所述低温水箱通过覆盖在电动汽车箱体内的铜管连通。

优选的，所述冷凝器与所述压缩机密封连接，所述压缩机与所述蒸发器密封连接，所述蒸发器与所述过滤器密封连接。

优选的，所述换热器紧贴在所述车载电池的侧边。

本实用新型的另一个目的是公开一种电动汽车热管理系统，该热管理系统包括微处理器和温度传感贴片，所述微处理器与所述温度传感贴片电连接，所述温度传感贴片的数量不少于两个，所述微处理器上设置有用于与所述逆变器电连接的电力插头，所述微处理器表面电连接有显示屏、数字键盘和功能按钮。

优选的，所述车载电池、所述低温水箱上各黏贴有一片所述温度传感贴片。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

该种电动汽车热管理系统及装置，可以实时监控电动汽车的内部各个点的温度，并在车载电池温度高于设定值时，在车载电池供电下，推动电动汽车内部热系统循环，带走车载电池的热量，避免热量淤积降低车载电池的工作功率，甚至对车载电池造成损害，具有自动化、智能化程度高，灵活性高的优点。

附图说明