[实用新型]电动车蓄电池安装结构有效

专利信息
申请号: 202021903622.2 申请日: 2020-09-03
公开(公告)号: CN213168399U 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 陈益民;梁振营;黄伟;邱伟斌;罗波;朱勇俊;徐康;王闯;傅大江 申请(专利权)人: 立马车业集团有限公司
主分类号: B62J43/20 分类号: B62J43/20;B62J43/13
代理公司: 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 代理人: 吕军林
地址: 318050 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 电动车 蓄电池 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种电动车蓄电池安装结构,设置在车架上,供蓄电池安装,包括两间隔并列设置在车架上的联接板,两联接板在车架上的设置位置相对应,两联接板的底端处桥接有搁架,其特征在于,在车架上于搁架的外侧桥接有搁杆,搁杆和搁架在车架上等高布置。

2.根据权利要求1所述的电动车蓄电池安装结构,其特征在于,在车架上固定有两根间隔、并列设置的联接杆,两根联接杆在车架上的设置位置相对应,联接杆呈拱形,中间部分向着下侧突出,搁杆的两端分别联接固定在两根联接杆的中间部分处。

3.根据权利要求2所述的电动车蓄电池安装结构,其特征在于,搁杆的两端分别被分割成多个联接部,其中一部分联接部包裹在联接杆的上侧周面上,另一部分联接部位于联接杆的下侧。

4.根据权利要求2或3所述的电动车蓄电池安装结构,其特征在于,在两根联接杆上还桥接有前杆,前杆和搁架分列在搁杆的相对两侧,前杆呈凵形,前杆的两端分别焊接固定在两联接杆上,前杆向着车架的下侧突出,前杆上的突出部分与搁杆和搁架等高。

5.根据权利要求4所述的电动车蓄电池安装结构,其特征在于,在车架上桥接有挡杆,挡杆和搁杆分列在前杆的相对两侧,挡杆在车架上的位置高于搁架所处的位置。

6.根据权利要求1、2或3所述的电动车蓄电池安装结构,其特征在于,在联接板背离搁架的一端处形成有突出部,突出部是由联接板的该端部通过冲压而形成的,两联接板上的突出部分别向着车架的相对两外侧突出,在突出部的底部上设有联接孔。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于立马车业集团有限公司,未经立马车业集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021903622.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top