[实用新型]一种便于汽车零部件加持的夹具有效

专利信息
申请号: 202021902467.2 申请日: 2020-09-03
公开(公告)号: CN213225187U 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 郭卫东 申请(专利权)人: 重庆卫特力芯科技有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06;B25B11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400700 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 汽车零部件 夹具
【说明书】:

实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种便于汽车零部件加持的夹具,包括底座和两个位于底座两端处且相互对称的夹持装置,底座上开设有第一滑槽,夹持装置由滑动座、与滑动座固定连接的电动伸缩杆、与电动伸缩杆活动连接的夹持件组成;该便于汽车零部件加持的夹具通过设有的底座、电动伸缩杆、U型夹板和螺钉等,即首先利用U型夹板将需要夹持的零部件夹住,当零部件过小时,可以螺纹转动螺钉将零部件与U型夹板的另一侧紧密贴合,然后电动伸缩杆向上伸长到相应位置后停止伸长,滑动滑块将其移动到合适的位置后,再转动U型夹板,调整好角度即可。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种便于汽车零部件加持的夹具。

背景技术

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,近年来,随着汽车工业发展日益成熟,汽车所包含的零部件也越来越多,在汽车零部件加工生产过程中需要使用夹具对汽车零部件进行夹紧固定处理,然而现有的汽车零部件夹具不能根据需要去调节夹板之间的距离,在使用过程中很不方便,鉴于此,我们提出一种便于汽车零部件加持的夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于汽车零部件加持的夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种便于汽车零部件加持的夹具,包括底座和两个位于所述底座两端处且相互对称的夹持装置,所述底座上开设有第一滑槽,所述夹持装置由滑动座、与所述滑动座固定连接的电动伸缩杆和与所述电动伸缩杆活动连接的夹持件组成,所述夹持件包括U型夹板,所述U型夹板上活动连接有螺钉,所述滑动座的下表面开设有与所述第一滑槽大小相等的第二滑槽,所述第二滑槽中设有滑块,所述滑块与所述第一滑槽和所述第二滑槽的大小相匹配。

优选的,所述底座的下表面设有四个相互对称的支撑柱,所述支撑柱与所述底座通过螺栓固定。

优选的,所述滑块与所述第一滑槽滑动连接,所述滑块与所述第二滑槽滑动连接。

优选的,所述电动伸缩杆的底端与所述滑动座的上表面通过螺栓固定。

优选的,所述U型夹板的底部和所述电动伸缩杆的顶端均焊有固定座,两个固定座上均开设有大小相等的通孔,所述U型夹板和所述电动伸缩杆通过通孔内的连杆转动连接。

优选的,所述U型夹板的一侧壁上开设有与所述螺钉大小相等的螺孔,所述螺钉与所述螺孔螺纹连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于汽车零部件加持的夹具通过设有的底座、电动伸缩杆、U型夹板和螺钉等,即首先利用U型夹板将需要夹持的零部件夹住,当零部件过小时,可以螺纹转动螺钉将零部件与U型夹板的另一侧紧密贴合,然后电动伸缩杆向上伸长到相应位置后停止伸长,滑动滑块将其移动到合适的位置后,再转动U型夹板,调整好角度即可;该装置可以自由调整所夹持的零部件的位置,而且可以调整所夹持的零部件的角度,结构简单,制作成本低。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型中夹持装置的结构示意图;

图3为本实用新型中夹持件的结构示意图。

图中:1、底座;11、第一滑槽;12、支撑柱;2、滑块;3、夹持装置;31、滑动座;311、第二滑槽;32、电动伸缩杆;33、夹持件;331、U型夹板;332、螺钉;333、螺孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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