[实用新型]一种电机轴承自动分料供料装置

说明书

本实用新型提供了一种电机轴承自动分料供料装置，包括轴承分料机构和轴承送料机，轴承送料机用于将轴承输送至轴承分料机构位置处，轴承分料机构包括上分料杆、下分料杆、驱动模块，上分料杆位于下分料杆上方，驱动模块用于驱动上分料杆和下分料杆的移动；当上分料杆位于轴承送料机的输送线路上阻挡轴承向下移动时，下分料杆从所述轴承送料机的输送线路上移开；当上分料杆从所述轴承送料机的输送线路上移开时，下分料杆位于轴承送料机的输送线路上阻挡轴承向下移动。本实用新型的有益效果是：本实用新型通过轴承分料机构和轴承送料机实现一次送一个轴承，电机转轴入轴后退出时不会影响到下一个轴承，且送每一个轴承时顺畅通过，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及机电技术领域，尤其涉及一种电机轴承自动分料供料装置。

背景技术

在电机生产过程当中，需要组装轴承，当前所用管式自动入轴承方式为轴承在轴承管内，入轴时的轴承与上一个轴承之间没有间隙，当入轴后的轴承退出时，管内的轴承直接下滑填补到位。导致转轴退出时可能会将新到位的轴承带出，影响生产。

实用新型内容

为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种电机轴承自动分料供料装置。

本实用新型提供了一种电机轴承自动分料供料装置，包括轴承分料机构和轴承送料机，所述轴承送料机用于将轴承输送至轴承分料机构位置处，所述轴承分料机构包括上分料杆、下分料杆、驱动模块，所述上分料杆位于所述下分料杆上方，所述驱动模块用于驱动上分料杆和所述下分料杆的移动；当所述上分料杆位于所述轴承送料机的输送线路上阻挡轴承向下移动时，所述下分料杆从所述轴承送料机的输送线路上移开；当所述上分料杆从所述轴承送料机的输送线路上移开时，所述下分料杆位于所述轴承送料机的输送线路上阻挡轴承向下移动。

作为本实用新型的进一步改进，所述轴承送料机包括轴承送料输送带和送料管，轴承送料输送带和送料管相连，轴承送料输送带用于承载多个轴承，轴承送料输送带用于将轴承输送进送料管内，所述上分料杆和所述下分料杆设于所述送料管位置处。

作为本实用新型的进一步改进，所述送料管设有第一缺口和第二缺口，所述第一缺口位于所述第二缺口上方，所述上分料杆位置与所述第一缺口位置对应，所述上分料杆能够插入所述第一缺口内、且能够从所述第一缺口移出，所述下分料杆位置与所述第二缺口位置对应，所述下分料杆能够插入所述第二缺口内、且能够从所述第二缺口移出。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一缺口、所述第二缺口、所述上分料杆、所述下分料杆的数量均为两个，两个所述上分料杆分别对应两个所述第一缺口，两个所述下分料杆分别对应两个所述第二缺口。

作为本实用新型的进一步改进，所述轴承分料机构还包括分料盒，所述送料管从所述分料盒内穿过，所述上分料杆和所述下分料杆位于所述分料盒内，所述分料盒包括第一侧面、以及与所述第一侧面相对的第二侧面，所述上分料杆与所述第一侧面相连，所述下分料杆与所述第二侧面相连；所述驱动模块驱动所述分料盒的移动。

作为本实用新型的进一步改进，所述驱动模块为气缸，所述气缸的伸缩杆与所述分料盒相连，所述气缸的伸缩杆收缩时，所述上分料杆位于所述第一缺口内，同时所述下分料杆从所述第二缺口内移开；所述气缸的伸缩杆伸出时，所述上分料杆从所述第一缺口内移开，同时所述下分料杆伸入所述第二缺口内。

作为本实用新型的进一步改进，该电机轴承自动分料供料装置还包括轴承挡板、挡板气动手指和轴承压入座，所述轴承压入座位于所述送料管下方，从所述送料管内滑落的轴承落入所述轴承压入座内，所述挡板气动手指与所述轴承挡板相连，所述挡板气动手指驱动所述轴承挡板挡于所述轴承压入座外侧位置、或使所述轴承挡板从所述轴承压入座外侧位置移动，当所述轴承挡板位于所述轴承压入座外侧位置时，所述轴承挡板挡住所述轴承，防止所述轴承从所述轴承压入座内脱落。