[实用新型]一种风塔运输滚轮架有效
| 申请号: | 202021891339.2 | 申请日: | 2020-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN213360317U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 陆伟大;谢翔 | 申请(专利权)人: | 福建福船一帆新能源装备制造有限公司 |
| 主分类号: | F03D13/40 | 分类号: | F03D13/40;F16F15/08 |
| 代理公司: | 北京华专卓海知识产权代理事务所(普通合伙) 11664 | 代理人: | 彭锐 |
| 地址: | 363211 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 运输 轮架 | ||
本实用新型属于运输技术领域,尤其涉及一种风塔运输滚轮架,包括滚轮架、减震机构和固定机构;所述滚轮架固接在减震机构顶端;所述固定机构固接在减震机构底端;所述减震机构包括减震板、弹性件、弹簧块、传动单元、矩形块和T形杆;所述滚轮架固接在减震板顶端;所述弹簧块固接在减震板底端内侧壁上;所述弹性件固接在弹簧块顶端;所述传动单元安装在减震板内部;所述矩形块固接在减震板底端内侧壁上;所述T形杆滑动连接在矩形块内部;通过减震机构和固定机构的作用,使得滚轮架在运行过程中更加的稳定,提升了设备的安全系数。
技术领域
本实用新型属于运输技术领域,尤其涉及一种风塔运输滚轮架。
背景技术
风电塔筒就是风力发电的塔杆,在风力发电机组中主要起支撑作用,同时吸收机组震动;风电塔筒的生产工艺流程一般如下:数控切割机下料,厚板需要开坡口,卷板机卷板成型后,点焊,定位,确认后进行内外纵缝的焊接。
目前现有技术中,塔筒滚轮架在运行过程中会产生震动,安装机构不稳定时,会使得滚轮架在运转过程中发生倾倒,从而危害工作人员的安全,存在较大的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种风塔运输滚轮架。
为实现上述技术目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种风塔运输滚轮架,包括滚轮架、减震机构和固定机构;所述滚轮架固接在减震机构顶端;所述固定机构固接在减震机构底端;所述减震机构包括减震板、弹性件、弹簧块、传动单元、矩形块和T形杆;所述滚轮架固接在减震板顶端;所述弹簧块固接在减震板底端内侧壁上;所述弹性件固接在弹簧块顶端;所述传动单元安装在减震板内部;所述矩形块固接在减震板底端内侧壁上;所述T形杆滑动连接在矩形块内部。
进一步,所述传动单元包括齿条、齿轮、传送带、凸轮、第一气囊和弹性块;所述齿条固接在弹性件底端,与齿轮啮合;所述齿轮转动连接在减震板内侧壁上;所述弹性块固接在减震板底端内侧壁上;所述第一气囊固接在弹性块顶端,且与矩形块内部连通;所述凸轮转动连接在减震板内侧壁上;所述传送带转动连接在减震板内侧壁上,一端与齿轮同轴,另一端与凸轮同轴。
进一步,所述固定机构包括支撑杆、推动组件、固定杆和滑槽;所述支撑杆固接在减震板底端,且内部设有空腔;所述推动组件安装在空腔内部;所述滑槽固接在支撑杆内侧壁上;所述固定杆滑动连接在滑槽内。
进一步,所述推动组件包括顶杆、摆杆和第二气囊;所述顶杆与空腔内侧壁滑动配合;所述摆杆转动连接在空腔内侧壁上;所述第二气囊固接在空腔内侧壁上,内部与滑槽连通。
进一步,所述支撑杆底端设有圆孔;所述固定杆侧壁固接有固定块。
进一步,所述T形杆顶端固接有橡胶块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过减震机构减小滚轮架在进行运输工作时产生的震动,从而减小震动带来的对塔筒的损害,同时也提高了滚轮架的使用寿命。
2、并且固定机构能够有效的固定整个装置,从而避免装置晃动产生的倾倒,提高了安全系数。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型一种风塔运输滚轮架的整体图;
图2是本实用新型一种风塔运输滚轮架的局部剖视图;
图3是图2中A处局部放大图;
图4是图2中B处局部放大图;
图5是图2中C处局部放大图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福建福船一帆新能源装备制造有限公司,未经福建福船一帆新能源装备制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021891339.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种塔筒吊装索具
- 下一篇:一种建设工程用白灰放线装置





