[实用新型]一种用于校准半轴螺栓力矩的辅助工具

说明书

本实用新型提供一种用于校准半轴螺栓力矩的辅助工具，其包括连接头固定件和止动臂，所述连接头固定件包括与半轴连接头相适配的连接套，所述连接套中部设有连接孔，所述连接孔的内侧壁上具有止动结构；所述止动臂从连接套外壁向外延伸。所述止动臂包括第一止动臂和第二止动臂，第一止动臂和第二止动臂关于连接套的轴线轴对称设置。本实用新型的用于校准半轴螺栓力矩的辅助工具制造简单，使用方便，可以在发动机分装时校准半轴力矩的过程中辅助固定半轴，确保力矩校准能够顺利进行。

技术领域

本实用新型属于车辆安装测试辅助工具技术领域，具体涉及一种用于校准半轴螺栓力矩的辅助工具。

背景技术

在车辆安装半轴校准力矩时，通常有两种方法，一是将半轴先安装在车上，然后在车上安装动力总成，最后拧紧半轴法兰和变速箱之间的螺栓，这种方法的缺点是装车后操作空间小，校准力矩十分困难。

另一种方法是在发动机分装时完成半轴的力矩校准，此时空间开阔，校准力矩不受限制，但半轴处于自由状态，需要固定，否则半轴法兰与变速箱连接处会随时转动，不能受力。

因此，亟需开发一种工具可以方便在发动机分装时固定半轴，以便进行半轴力矩校准。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种用于校准半轴螺栓力矩的辅助工具，用以在发动机分装时固定半轴，从而方便地进行半轴力矩校准。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种用于校准半轴螺栓力矩的辅助工具，其包括连接头固定件和止动臂，所述连接头固定件包括与半轴连接头相适配的连接套，所述连接套中部设有连接孔，所述连接孔的内侧壁上具有止动结构；所述止动臂从连接套外壁向外延伸。

进一步，所述止动臂包括分置在连接套轴线两侧的第一止动臂和第二止动臂。

上述辅助工具的使用方法为：当需要进行半轴螺栓力矩校准时，将半轴连接头嵌入到连接套的连接孔中，通过止动结构与连接头结构的嵌合配合，使得连接头无法相对连接套进行转动，然后双手分别握住第一止动臂和第二止动臂，或者以其他装置或重型物抵挡第一止动臂和第二止动臂，从而确保半轴在受到外力时不会转动。

其中，第一止动臂和第二止动臂的设置方式包括如下三种：

方案一：所述第一止动臂或第二止动臂分别具有与连接套的轴线呈锐角的夹角，即沿第一止动臂或第二止动臂轴向方向施加的力具有平行于连接套轴向方向和法向方向的分量。

方案二：所述第一止动臂和第二止动臂分别沿连接套的两个径向方向向外延伸，即第一止动臂和/或第二止动臂的轴线垂直于连接套轴线，且所述第一止动臂和第二止动臂之间呈角度设置，优选地，第一止动臂和第二止动臂之间呈钝角。

方案三：所述第一止动臂和第二止动臂成直线设置。

优选地，所述第一止动臂和第二止动臂是关于连接套的轴对称结构。

进一步，连接套的连接孔内侧壁的止动结构包括与半轴连接头外壁构造凹凸互补的结构，优选地，所述连接孔参照半轴轮毂轴承中心孔数据进行相关结构设计和加工。

进一步，所述连接套和止动臂为一体成型的结构或通过焊接固定连接，通过这种具有稳定连接的构造方式，可以确保辅助工具在使用过程中的稳定性。

进一步，所述止动臂上设有摩擦滚花，以增大手或其他工具与该辅助工具之间的摩擦力，避免在使用过程中滑脱而产生危险。

本实用新型的用于校准半轴螺栓力矩的辅助工具制造简单，使用方便，可以在发动机分装时校准半轴力矩的过程中辅助固定半轴，确保力矩校准能够顺利进行。

附图说明

图1所示为本实用新型的辅助工具的实施例1的示意图；

图2所示为本实用新型的辅助工具的实施例2的示意图；