[实用新型]一种汽车用螺栓拧紧装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车用螺栓拧紧装置，涉及汽车组装技术领域，本实用新型包括转动装置、固定装置、辅助装置、滑动装置以及拧紧装置，转动装置包括底板以及转动片，固定装置包括伸缩缸，若干伸缩缸一端分别与若干转动片一表面焊接，辅助装置包括支撑柱，若干支撑柱下表面均与底板上表面焊接，滑动装置包括滑杆以及滑块，滑杆两端分别与若干支撑柱一表面焊接，拧紧装置包括拧紧支架，拧紧支架上端与滑块下表面焊接。本实用新型一种汽车用螺栓拧紧装置，转动电机带动伸缩缸转动，进一步带动车轮转动，达到多位置拧紧的目的，伸缩缸的伸缩能够使吸盘吸紧车轮，转动转杆，通过转动块与螺旋杆的旋转配合，使得滑块左右移动，带动拧紧筒的左右移动。

技术领域

本实用新型涉及汽车组装技术领域，特别涉及一种汽车用螺栓拧紧装置。

背景技术

螺栓：机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

现有的汽车用螺栓拧紧装置存在固定不便以及不能多位置拧紧的缺点，为此，我们提出一种汽车用螺栓拧紧装置。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车用螺栓拧紧装置，可以有效解决背景技术中现有的汽车用螺栓拧紧装置固定不便以及不能多位置拧紧的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种汽车用螺栓拧紧装置，包括转动装置、固定装置、辅助装置、滑动装置以及拧紧装置，所述转动装置包括底板以及转动片，所述固定装置包括伸缩缸，若干所述伸缩缸一端分别与若干转动片一表面焊接，所述辅助装置包括支撑柱，若干所述支撑柱下表面均与底板上表面焊接，所述滑动装置包括滑杆以及滑块，所述滑杆两端分别与若干支撑柱一表面焊接，所述拧紧装置包括拧紧支架，所述拧紧支架上端与滑块下表面焊接。

优选地，所述转动装置还包括转动电机、转动支架以及转动轴，若干所述转动支架下端均与底板上表面焊接，若干所述转动支架上端分别与若干转动电机下表面焊接，若干所述转动电机均设有第一旋转轴，若干所述转动轴一端分别与若干第一旋转轴旋转配合，若干所述转动轴另一端分别与若干转动片另一表面焊接，转动装置能够带动车轮旋转。

优选地，所述固定装置还包括伸缩杆、固定片、吸盘以及车轮，若干所述伸缩缸另一端分别与若干伸缩杆一端连接，若干所述伸缩杆另一端分别与若干固定片一表面焊接，若干所述固定片另一表面分别与若干吸盘一表面连接，若干所述吸盘另一表面均与车轮两侧表面连接，固定装置能够将车轮固定起来。

优选地，所述辅助装置还包括转杆、转片以及螺旋杆，所述转杆一端与转片一表面焊接，所述转片另一表面与螺旋杆一表面焊接，若干所述支撑柱一表面均设有旋转孔，所述螺旋杆分别与若干旋转孔旋转配合，辅助装置能够使拧紧筒左右移动。

优选地，所述滑动装置还包括连接块以及转动块，所述转动块一表面设有限位孔，所述螺旋杆与限位孔旋转配合，若干所述旋转孔的位置均与限位孔相适应，所述连接块上表面与转动块下表面焊接，所述连接块下表面与滑块上表面焊接，所述滑块一表面设有通孔，所述滑杆与通孔滑动配合，滑块的左右移动带动了拧紧筒的左右移动。

优选地，所述拧紧装置还包括拧紧电机、拧紧轴以及拧紧筒，所述拧紧支架下端与拧紧电机上表面焊接，所述拧紧电机一表面设有第二旋转轴，所述拧紧轴一端与第二旋转轴旋转配合，所述拧紧轴另一端与拧紧筒一表面焊接，拧紧装置能够拧紧螺栓。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型中，通过设置固定装置，使得车轮能够得到固定，达到方便操作的目的。

2.本实用新型中，通过设置转动装置,使得固定装置带动车轮旋转，达到多位置拧紧的目的。

附图说明