[实用新型]一种钢结构桥梁减震支座有效
| 申请号： | 202021878455.0 | 申请日： | 2020-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN213328646U | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 许德庆 | 申请（专利权）人： | 天津德润金属结构有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04;F16F15/08 |
| 代理公司： | 天津市科航尚博专利代理事务所(普通合伙) 12234 | 代理人： | 刘希望 |
| 地址： | 300350 天津市津南区北闸口镇*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 钢结构 桥梁 减震 支座 | ||
1.一种钢结构桥梁减震支座，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端固定连接有外壳(2)且外壳(2)的表面固定安装有轴承套(3)，所述轴承套(3)内部转动连接有转杆(4)且转杆(4)的顶端固定连接有齿轮(5)，所述外壳(2)的内部左侧端固定连接有滑轨(6)且滑轨(6)的表面滑动连接有滑块(7)，所述滑块(7)的表面固定连接有连接板(8)，所述转杆(4)的顶端固定连接有把手(9)，所述连接板(8)的顶端固定连接有支撑板(12)且支撑板(12)的顶端固定连接有减震壳(13)，所述减震壳(13)的内部固定连接有橡胶层(14)且橡胶层(14)的顶端固定连接有滑杆(15)，所述滑杆(15)的顶端固定连接有支撑台(16)。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁减震支座，其特征在于，所述连接板(8)的表面与齿轮(5)的表面齿扣连接。
3.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁减震支座，其特征在于，所述把手(9)的上下两侧均固定安装有通孔(10)，所述轴承套(3)的表面上下两侧均固定安装有螺孔(11)。
4.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁减震支座，其特征在于，所述滑杆(15)与减震壳(13)的内侧壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁减震支座，其特征在于，所述支撑台(16)与减震壳(13)之间固定安装有弹簧(17)且弹簧(17)的数量为两个分布在滑杆(15)的两侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津德润金属结构有限公司，未经天津德润金属结构有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021878455.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种端口遮挡结构及智能开关
- 下一篇：一种节能建筑门窗用隔热保温结构
