[实用新型]集成式泵送主阀有效
申请号: | 202021871346.6 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN213419545U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 许存法;李潭潭;孙丹;薛德宇 | 申请(专利权)人: | 斯特林液压制造(宁波)有限公司 |
主分类号: | F15B13/06 | 分类号: | F15B13/06;F15B13/01;F16K11/22 |
代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 黄宗熊 |
地址: | 315100 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 式泵送主阀 | ||
1.一种集成式泵送主阀,其特征在于:它包括
阀体,其上设有与油泵连通的主进油口和与外部油箱连通的主回油口;所述阀体上设有与第一油缸的有杆腔油口连通的第一出油口以及与第一油缸的无杆腔油口连通的第二出油口,且阀体上设有与第二油缸的有杆腔油口连通的第三出油口以及与第二油缸的无杆腔油口连通的第四出油口;
高压切换阀腔,设置在阀体内,所述高压切换阀腔具有与主进油口连通的第一进油口、与主回油口连通的第一回油口、与第二出油口连通的第一切换油口和与第四出油口连通的第二切换油口,所述高压切换阀腔内间隙配合一可往复移动的第一切换阀杆,该第一切换阀杆可使第一进油口与第一切换油口连通且第一回油口与第二切换油口连通,或使第一进油口与第二切换油口连通且第一切换油口与第一回油口连通;
低压切换阀腔,设置在阀体内,所述低压切换阀腔具有与主进油口连通的第二进油口、与主回油口连通的第二回油口、与第一出油口连通的第三切换油口和与第三出油口连通的第四切换油口,所述低压切换阀腔内间隙配合一可往复移动的第二切换阀杆,该第二切换阀杆可使第二进油口与第三切换油口连通且第二回油口与第四切换油口连通,或使第二进油口与第四切换油口连通且第三切换油口与第二回油口连通;
第一电磁阀组,连接在阀体上,用于驱动第一切换阀杆在高压切换阀腔内往复移动;
第二电磁阀组,连接在阀体上,用于驱动第二切换阀杆在低压切换阀腔内往复移动;
第一通断阀组件,设置在阀体内,其一端与第一油缸的有杆腔油口连通,另一端与第二油缸的有杆腔油口连通,用于控制第一油缸的有杆腔与第二油缸的有杆腔之间油路的连通或断开。
2.根据权利要求1所述的集成式泵送主阀,其特征在于:所述第三切换油口与第一出油口之间通过第一油路通道连通,第四切换油口与第三出油口之间通过第二油路通道连通,所述第一通断阀组件设置在第一油路通道和第二油路通道之间,且第一通断阀组件的一端与第一油路通道连通,第一通断阀组件的另一端与第二油路通道连通。
3.根据权利要求1所述的集成式泵送主阀,其特征在于:所述阀体内的第一切换油口与第二出油口连通的油路上连通有第一闭锁机构,第二切换油口与第四出油口连通的油路上连通有第二闭锁机构,所述的阀体上连接有电磁控制油阀,该电磁控制油阀的控制油入口与主进油口连通,电磁控制油阀的控制油出口分别与第一闭锁机构和第二闭锁机构连通,用于控制第一闭锁机构和第二闭锁机构动作,使第一切换油口与第二出油口连通的油路以及第二切换油口与第四出油口连通的油路断开。
4.根据权利要求1所述的集成式泵送主阀,其特征在于:所述的阀体上还设有次进油口和次回油口以及与摆动油缸的第一油口连通的第五出油口和摆动油缸的第二油口连通的第六出油口;所述的阀体内设有摆缸切换阀腔,所述的摆缸切换阀腔具有与次进油口连通的第三进油口、与次回油口连通的第三回油口、与第五出油口连通的第五切换油口和与第六出油口连通的第六切换油口,所述摆缸切换阀腔内间隙配合一可往复移动的第三切换阀杆,该第三切换阀杆可使第三进油口与第五切换油口连通且第三回油口与第六切换油口连通,或使第三进油口与第六切换油口连通且第五切换油口与第三回油口连通;第三电磁阀组,连接在阀体上,用于驱动第三切换阀杆在摆缸切换阀腔内往复移动。
5.根据权利要求2所述的集成式泵送主阀,其特征在于:所述第一通断阀组件包括设置在阀体内且位于低压切换阀腔上方的通断阀腔,通断阀腔的一端与第一油路通道连通,通断阀腔的另一端与第二油路通道连通;所述通断阀腔的外端连接有第一盖板,且通断阀腔内设有连通第一油路通道和第二油路通道的环形台阶孔;所述通断阀腔内滑动配合一通断阀芯,该通断阀芯的尾端与第一盖板之间设有弹簧腔,该弹簧腔内设有压缩弹簧,该压缩弹簧具有使通断阀芯的头部与环形台阶孔相密封的运动趋势;所述的第一盖板上设有与弹簧腔相连通的第一控制油通道,该第一控制油通道用于与电磁控制阀连接,使电磁控制阀内的控制油经第一控制油通道进入或流出弹簧腔。
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