[实用新型]一种汽轮机冷却箱

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机冷却箱，包括左支撑架、外箱体和右支撑架,所述外箱体的底部安装有底板，且底板的左右两端均焊接有一组固定板，并且左侧的固定板的外端固定在左支撑架上，右侧的固定板的外端固定在右支撑架上，同时外箱体的内部设置有内箱体，所述内箱体的上端由左至右依次安装有第一散热风扇、第二散热风扇和第三散热风扇。该汽轮机冷却箱，结构设置合理，内箱体位于外箱体内，在内箱体内设置有导流板，方便引流，在外箱体前后两侧面开设的通风口方便散热，以及在内箱体的上端口安装的第一散热风扇、第二散热风扇和第三散热风扇有助于快速散热降温，提高散热效率，有助于更快实现冷却水循环再利用，更节源、经济和环保。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机技术领域，具体为一种汽轮机冷却箱。

背景技术

目前，在热发电系统中，热锅炉产生蒸汽通过蒸汽管道输送到汽轮机，蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机，然而现有的汽轮机在使用时，还会存在一部分的蒸汽需要利用冷却水进行冷凝，将蒸汽冷凝成水后，再循环利用，但是汽轮机排出的蒸汽本身是高温的，在实际使用时直接排出会造成能源的浪费。

为了解决以上所提出的汽轮机所存在的缺陷和不足，结构设置合理，内箱体位于外箱体内，在内箱体内设置有导流板，方便引流，在外箱体前后两侧面开设的通风口方便散热，以及在内箱体的上端口安装的第一散热风扇、第二散热风扇和第三散热风扇有助于快速散热降温，提高散热效率，有助于更快实现冷却水循环再利用，更节源、经济和环保，从而提供一种汽轮机冷却箱。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的汽轮机排出的蒸汽本身是高温的，在实际使用时直接排出会造成能源的浪费的缺陷，提供一种汽轮机冷却箱。所述一种汽轮机冷却箱具有结构设置合理，内箱体位于外箱体内，在内箱体内设置有导流板，方便引流，在外箱体前后两侧面开设的通风口方便散热，以及在内箱体的上端口安装的第一散热风扇、第二散热风扇和第三散热风扇有助于快速散热降温，提高散热效率，有助于更快实现冷却水循环再利用，更节源、经济和环保等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机冷却箱，包括左支撑架、外箱体和右支撑架,所述外箱体的底部安装有底板，且底板的左右两端均焊接有一组固定板，并且左侧的固定板的外端固定在左支撑架上，右侧的固定板的外端固定在右支撑架上，同时外箱体的内部设置有内箱体；

所述内箱体的上端由左至右依次安装有第一散热风扇、第二散热风扇和第三散热风扇，且第二散热风扇的左端面与第一散热风扇的右端面之间固定有连接板,并且第二散热风扇的右端面与第三散热风扇的左端面之间固定有连接板。

优选的上述汽轮机冷却箱，所述外箱体的前侧面左上部设置有进水管，且进水管的内端头上安装有第一过滤网，并且外箱体的后侧面右下部设置有出水管，同时出水管的内端头上安装有第二过滤网。

优选的上述汽轮机冷却箱，所述内箱体的内侧面安装有五组导流板，且导流板的形状为U字形，并且导流板的材质选用PVC材质。

优选的上述汽轮机冷却箱，所述外箱体和内箱体均采用不锈钢材质，且内箱体紧贴在外箱体的内侧面上，并且外箱体的前后两侧面的上部均开设有多组通风口。

优选的上述汽轮机冷却箱，所述第一散热风扇的右端前后两侧均安装有固定销，且每组固定销上均安装有一组安装板，并且安装板的后端固定在内箱体内部的左侧壁上。

优选的上述汽轮机冷却箱，所述第三散热风扇的左端前后两侧均安装有固定销，且每组固定销上均安装有一组安装板，并且安装板的后端固定在内箱体内部的右侧壁上，同时第一散热风扇和第三散热风扇关于第二散热风扇的中心线左右对称。