[实用新型]一种汽车车门限位装置

权利要求书

1.一种汽车车门限位装置，其特征在于，其包括：

安装于汽车车身上的第一限位件，所述第一限位件包括限位臂；

安装于汽车车门上的至少一个第二限位件，所述第二限位件包括：固定连接于所述汽车车门上的壳体部，与所述限位臂滑动配合的滑动部，以及位于壳体部与所述滑动部之间的弹性件，所述弹性件的弹性系数随压缩量的增大而增大。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车门限位装置，其特征在于，所述弹性件为线径渐变和/或丝径渐变的螺旋压缩弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车门限位装置，其特征在于，所述第一限位件还包括固定安装于所述汽车车身上的座体，所述限位臂的一侧端部铰接于所述座体上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车车门限位装置，其特征在于，所述座体包括互相平行的第一板体与第二板体，以及连接于所述第一板体与第二板体之间的连接板，所述第一限位件插接于第一板体与第二板体之间的容纳腔内，并通过铰接轴连接于所述第一板体与所述第二板体上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车车门限位装置，其特征在于，所述限位臂在接近所述座体的位置处设置第一限位凹槽，所述车门关闭时，所述第二限位件的滑动部位于所述第一限位凹槽内。

6.根据权利要求5所述的一种汽车车门限位装置，其特征在于，所述限位臂还设置第二限位凹槽，所述第二限位凹槽与所述座体的距离大于所述第一限位凹槽与所述座体的距离。

7.根据权利要求6所述的一种汽车车门限位装置，其特征在于，所述第一限位凹槽及所述第二限位凹槽与所述限位臂的其他部分壁面平滑过渡。

8.根据权利要求1所述的一种汽车车门限位装置，其特征在于，所述第二限位件设置两个，两个所述第二限位件相对地设置于所述限位臂的两侧。

9.根据权利要求1所述的一种汽车车门限位装置，其特征在于，所述壳体部成型为一侧开口的圆筒体，所述滑动部封闭所述壳体部的开口，且滑动连接于所述壳体的内壁上，所述滑动部上成型用于固定所述弹性件的安装座。

10.根据权利要求9所述的一种汽车车门限位装置，其特征在于，所述滑动部朝向所述限位臂的一侧面为圆弧形。